Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 32 + 2 Tests und 113 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir

X-Ice Snow SUV führt, 72–70 Knapper Vorsprung

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Bridgestone Blizzak LM005
Reifen ABridgestone

Blizzak LM005

Winterreifen

± 4

Tests 73 · 32 Tests Fahrer 58 · 113 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 54 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen nass)

Michelin X-Ice Snow SUV
Reifen BMichelin

X-Ice Snow SUV

Winterreifen

± 6

Tests 68 · 2 Tests Fahrer 77 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (traktion schnee)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    X-Ice Snow SUV +3
    72
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 2 Tests7770
    Online gefundene Bewertungen5675

    Blizzak LM005: 60% × 77,3 + 40% × 55,8 = 69

    X-Ice Snow SUV: 60% × 70,4 + 40% × 74,5 = 72

  2. 89

    Nass

    Blizzak LM005 +23
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 2 Tests10057
    Online gefundene Bewertungen7281

    Blizzak LM005: 60% × 100 + 40% × 71,8 = 89

    X-Ice Snow SUV: 60% × 56,8 + 40% × 80,7 = 66

  3. 73

    Schnee

    X-Ice Snow SUV +3
    76
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 2 Tests7973
    Online gefundene Bewertungen6581

    Blizzak LM005: 60% × 79,4 + 40% × 64,7 = 73

    X-Ice Snow SUV: 60% × 73,3 + 40% × 81,2 = 76

  4. 67

    Komfort

    X-Ice Snow SUV +8
    75
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests78≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5978

    Blizzak LM005: 40% × 78,2 + 60% × 59 = 67

    X-Ice Snow SUV: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,8 = 75

    Keine Tests zu Komfort für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    X-Ice Snow SUV +5
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 2 Tests6977
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    Blizzak LM005: 60% × 69,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68

    X-Ice Snow SUV: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 37

    Laufleistung

    X-Ice Snow SUV +33
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests34≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4172

    Blizzak LM005: 60% × 34 + 40% × 40,8 = 37

    X-Ice Snow SUV: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 61

    Handling (Fahrer)

    X-Ice Snow SUV +12
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Online gefundene Bewertungen6173
  8. 82

    Effizienz

    Blizzak LM005 +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 2 Tests8273
Scores im Überblick
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin X-Ice Snow SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak LM005Michelin X-Ice Snow SUV
Relative Score 70 72
Trocken 69 72
Nass 89 66
Schnee 73 76
Komfort 67 75
Geräusch 68 73
Laufleistung 37 70
Handling (Fahrer) 61 73
Effizienz 82 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Blizzak LM005

± 6

X-Ice Snow SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieBlizzak LM005X-Ice Snow SUVΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% #10/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 100% #1/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 60% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 99% #2/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 92% #8/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 84% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 96% #8/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 96% #15/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 100% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Kraftstoffverbrauch Effizienz 96% #6/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 88% #5/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 85% #6/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test 61% #8/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #8/16 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Blizzak LM005

Vorteile

  • Außergewöhnlich guter Grip und Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn und bei Starkregen
  • Hoher Fahrkomfort mit niedrigem Innengeräusch im Neuzustand
  • Berechenbares, stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße und bei mildem Winterwetter

Nachteile

  • Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß: Viele Nutzer berichten, dass der Reifen schon nach 5.000 bis 15.000 km abgefahren war
  • Spürbar nachlassender Grip auf Schnee und Eis ab der zweiten oder dritten Saison
  • Zunehmende Reifengeräusche, Heulen oder brummende Vibrationen, je älter der Reifen wird
Alle Fahrer-Themen im Blizzak LM005-Test

Reifen B X-Ice Snow SUV

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf Schnee und Eis
  • Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
  • Ausgezeichneter Fahrkomfort

Nachteile

  • Nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet, da die Gummimischung bei warmen Temperaturen zu weich ist
  • Weniger präzise Lenkung als bei reinen Sommerreifen
Alle Fahrer-Themen im X-Ice Snow SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak LM005 B · Michelin X-Ice Snow SUV
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen16590
Felgendurchmesser14″ – 22″16″ – 22″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen4949

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak LM005

Michelin X-Ice Snow SUV

Knapper Vorsprung: Michelin X-Ice Snow SUV — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM005, wenn Ihnen Nass und Effizienz am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 70 vs 37 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 89 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 73 vs 61 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 82 vs 73 bei Effizienz.

Reifen A · Bridgestone Blizzak LM005
Reifen B · Michelin X-Ice Snow SUV

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Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Bridgestone Blizzak LM005, 89 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Michelin X-Ice Snow SUV, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Michelin X-Ice Snow SUV, 76 zu 73 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Michelin X-Ice Snow SUV, 73 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Michelin X-Ice Snow SUV, 75 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Michelin X-Ice Snow SUV, 70 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Blizzak LM005 oder X-Ice Snow SUV?

Bridgestone Blizzak LM005, 82 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik