Tests – · noch keine Fahrer 66 · 11 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Blizzak LM25 vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 33 Tests und 11 + 21.761 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate 2 liegt vorn, 88–67
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Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.761 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)
“Ich fahre die Cross Climate 2 jetzt etwa ein Jahr an meinem VW All Track und wollte ein paar Erfahrungen teilen. 1. Sie sind LEISE auf der Straße. Wenn man sich das Profil ansieht, denkt man vielleicht, sie wären laut, aber das sind sie nicht! Sie sind so leise wie ein normaler Reifen. 2. Sie bieten ausgezeichnete Traktion und ein sehr gutes Fahrverhalten auf trockener, nasser und verschneiter Straße. Im letzten Winter bin ich zweimal auf Straßen gefahren, die 6-10" hoch mit Schnee bedeckt waren. Ausgezeichnete Traktion. 3. Sie verschleißen sehr langsam! Nach etwa 12.000 Meilen zeigen sie kaum Abnutzung. Ich rechne mit etwa 50.000-60.000 Meilen aus diesen Reifen. 4. Sie kosten Sprit. Ich habe insgesamt etwa 2 mpg verloren, seit ich diese Reifen draufhabe. Das stört mich aber nicht, wenn ich bedenke, welche Traktion ich damit bekomme. 5. Sie sammeln gern Steine im Profil, vor allem, nachdem der großartige Bundesstaat Pennsylvania in seiner Weisheit vor, während und nach einem Schneesturm die Straßen mit Splitt bestreut. Insgesamt ist dieser Reifen ein Gewinner. Fahrverhalten, Verschleiß und Traktion sind ausgezeichnet. Ich würde diesen Reifen jedem empfehlen, der diese Eigenschaften will und einen Satz Reifen das ganze Jahr über am Auto lassen möchte.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
65
Trocken
CrossClimate 2 +3095Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 31 Tests ≈ 66 (geschätzt) 99 Online gefundene Bewertungen 63 88 Blizzak LM25: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 65
CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95
Keine Tests zu Trocken für Blizzak LM25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
69
Nass
CrossClimate 2 +1887Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 31 Tests ≈ 70 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 69 92 Blizzak LM25: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,8 = 87
Keine Tests zu Nass für Blizzak LM25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
70
Schnee
CrossClimate 2 +2191Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 27 Tests ≈ 70 (geschätzt) 99 Online gefundene Bewertungen 69 79 Blizzak LM25: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69 = 70
CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,6 = 91
Keine Tests zu Schnee für Blizzak LM25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
66
Komfort
CrossClimate 2 +1379Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 68 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 64 86 Blizzak LM25: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 64,1 = 66
CrossClimate 2: 40% × 67,1 + 60% × 86,1 = 79
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
62
Geräusch
CrossClimate 2 +1779Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 20 Tests ≈ 66 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 56 83 Blizzak LM25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62
CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,5 = 79
Keine Tests zu Geräusch für Blizzak LM25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
65
Laufleistung
CrossClimate 2 +1984Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 66 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 64 88 Blizzak LM25: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
71
Handling (Fahrer)
CrossClimate 2 +1182Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Online gefundene Bewertungen 71 82 -
–
Effizienz
Kein Vergleich90Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM25 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests – 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM25 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 88 |
| Trocken | 65 | 95 |
| Nass | 69 | 87 |
| Schnee | 70 | 91 |
| Komfort | 66 | 79 |
| Geräusch | 62 | 79 |
| Laufleistung | 65 | 84 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 82 |
| Effizienz | – | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Blizzak LM25
88
/ 100
CrossClimate 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak LM25
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Fahrverhalten in tiefem Schnee und bei Wintereinbrüchen
- Guter Grip und gute Straßenlage bei Kälte, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn
- Sportliches Fahrgefühl, gut geeignet für leistungsstarke Limousinen und Sportwagen mit Hinterradantrieb
Nachteile
- Kann etwas laut werden oder Sägezahnbildung zeigen, wenn er nicht richtig gepflegt wird
- Schwächere Bremsleistung auf blankem Eis im Vergleich zu tiefem Schnee
Reifen B CrossClimate 2
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
- Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
- Lange Laufleistung und Langlebigkeit
Nachteile
- Höherer Anschaffungspreis
- Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
- Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Blizzak LM25
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin CrossClimate 2
Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 fast einhellig für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und nennt ihn oft den idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von einem leisen, komfortablen Abrollen und solider Haltbarkeit, manche nennen aber auch Nachteile: höheren Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnbelägen und einen hohen Preis. Einige weisen außerdem darauf hin, dass der Reifen in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein kann.
mavericktruckclub.com
·9 Upvotes ·2024-08-12
“Ich habe Ende August 2023 bei 9.258 Meilen die Continental-Werksreifen gegen die Michelin CrossClimate 2 in Seriengröße 225/65R17 ersetzt. Ich habe gewartet, bis die Reifenwerkstatt vor Ort eine Aktion hatte, und sie für unter 800 $ montieren und wuchten lassen. Seitdem sind 348 Tage, 10.004 Meilen und 4 Jahreszeiten vergangen. Ich bin die meiste Zeit „in der Stadt“ mit Tempolimits unter 55 unterwegs und fahre außerdem ein paar längere Autobahnstrecken. Das ist das Nächste an einem Ganzjahresreifen ohne Kompromisse, was ich mir vorstellen kann. Sie sind laufruhig, leise und haben unglaublichen Grip bei jedem Wetter. Schnee, Regen usw. Zugegeben, ich bin mit meinem Maverick mit Frontantrieb nicht nennenswert durch Matsch gefahren. Vielleicht gibt es dafür einen besser geeigneten Reifen. Es gibt sicher auch leistungsorientierte Reifen, die diesen übertreffen, wenn es heiß und trocken ist. Zuletzt, und ganz sicher nicht das Unwichtigste: Beim Verbrauch scheint sich nichts geändert zu haben. Ich habe jede Tankfüllung vor und nach diesen Reifen notiert. Sowohl meine beste (48,5 MPG) als auch meine schlechteste (27 MPG) volle Tankfüllung kamen, seit diese montiert wurden. 38,8 insgesamt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/LexusNX
·55 Upvotes ·2026-06-14
“CrossClimate2 drauf. Alenza Run Flats runter. Habe die Alenza Run Flats gegen CrossClimate2 Allwetterreifen getauscht. Direkteres Fahrverhalten. Besserer Fahrkomfort. Nach einer anfänglichen Einfahrphase sehr leise. Achtet nur darauf, dass der Reifendruck wie auf dem Aufkleber an der Türschwelle empfohlen eingestellt ist, die Mechaniker in den Werkstätten prüfen das nicht immer. Ich bin ein Early Adopter der CC2-Reifen, fahre sie seit 2022 an meinem alten Jeep, super haltbar und perfekt für schlechtes Wetter, bei der 60k-Meilen-Garantiegrenze war noch etwas Profil übrig.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/KiaEV9
·2 Upvotes ·2026-06-25
“Wir haben von den serienmäßigen 21" am GTline auf 20"-Felgen verkleinert und die CC2 montiert – die hässlichen Serienfelgen und Plastikabdeckungen konnte ich nicht ausstehen. Es wurde so viel leiser, dass wir das Radio auf Landstraßen von 6 auf 4 und auf der Autobahn von 8 auf 5 runterdrehen konnten. Die Effizienz hat sich leicht verbessert, möglicherweise wegen der leichteren Räder.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Verbrauch und Reichweite#Verschleiß und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil
Basierend auf 762 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM25 | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | 92 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 60 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | E in 80 % der Größen | C in 55 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–74 dB | 69–73 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 9 - 10/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Blizzak LM25
88
/ 100
Michelin CrossClimate 2
Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Trocken, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Blizzak LM25 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 70 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate 2 erreicht 84 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate 2 erreicht 87 vs 69 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Blizzak LM25
Reifen B · Michelin CrossClimate 2
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Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 87 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 95 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 91 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 79 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 79 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Blizzak LM25 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 84 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik