Tests – · noch keine Besitzer 55 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler A/T 693 vs General Grabber HTS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 990 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Dueler A/T 693 59, Grabber HTS 60.
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 990 Bewertungen
“Ja, Michelin-Reifen sprengen mein Budget. Ich war heute bei Sears, um mich nach der Montage der Falkens oder einem weiteren Satz Grabber HTS zu erkundigen, und anscheinend lässt deren Online-Preisgestaltung eine Versand-/Bearbeitungsgebühr von ca. 25 $ unberücksichtigt, die für jeden Reifen erhoben wird, also bin ich gegangen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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58
Trocken
Grabber HTS +260Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 55 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
Grabber HTS: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 55,3 = 60
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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63
Nass
Dueler A/T 693 +162Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 60 Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Grabber HTS: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 52 Grabber HTS: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 52,4 = 59
Keine Tests zu Schnee für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
62
Komfort
Dueler A/T 693 +161Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 54 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62
Grabber HTS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 53,5 = 61
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Grabber HTS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 59 Grabber HTS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Grabber HTS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
58
Laufleistung
Dueler A/T 693 +256Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 49 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58
Grabber HTS: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
52
Handling (Besitzer)
Grabber HTS +456Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grabber HTS Online gefundene Bewertungen 52 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 693 | General Grabber HTS |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 60 |
| Trocken | 58 | 60 |
| Nass | 63 | 62 |
| Schnee | – | 59 |
| Komfort | 62 | 61 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 58 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 52 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
Dueler A/T 693
60
/ 100
Grabber HTS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 693
Vorteile
- Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
- Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen
Nachteile
- Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
- Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Reifen B Grabber HTS
Vorteile
- Ruhiges und leises Fahrverhalten, das das Fahrgefühl verbessert
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Mitbewerbern wie Michelin
- Starke Traktion und gutes Handling sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen
Nachteile
- Vorzeitiger Profilverschleiß von mehreren Nutzern gemeldet, da die erwartete Laufleistung in Meilen nicht erreicht wurde
- Schwierigkeiten beim Auswuchten und gelegentliche Vibrationen durch unrunde Reifen
- Nachlassende Traktion bei Nässe und im Winter, sobald das Profil abgefahren wird
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Dueler A/T 693
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber HTS
Die Meinung der Community zum General Grabber HTS fällt überwiegend positiv aus. Fahrer loben häufig das leise Abrollverhalten, den komfortablen Autobahnkomfort, die Nässetraktion und den erschwinglichen Preis. Die am häufigsten geäußerten Kritikpunkte beziehen sich auf einen schneller als angegebenen Verschleiß sowie gelegentliches Schwimmen oder Handling-Instabilität bei schwerer Belastung. Mehrere Nutzer merken zudem an, dass er zwar mit mäßigen Bedingungen gut zurechtkommt, bei extremem Winterwetter jedoch spezielle Winterreifen zu bevorzugen sind.
f150forum.com
“Ich habe diese Woche neue Reifen auf meinen Truck gezogen. Da ich einen Wohnwagen ziehe, habe ich mich für die 10-ply-Reifen mit „E“-Tragfähigkeit entschieden. Seit ich sie montiert habe, habe ich den Reifendruck in 5-Grad-Schritten von 40 bis 60 eingestellt, aber der Truck fährt sich wie letzter Dreck. Es fühlt sich an, als wären alle 4 Reifen platt, er schwankt so stark. Wenn ich mit schätzungsweise 60 mph auf dem Interstate unterwegs bin und die Spur thechsele, fühlt es sich an, als würde der Truck ausbrechen. Hat das schon mal jemand erlebt? Ich habe jetzt etwa 200 Meilen mit den Reifen zurückgelegt. Kann es sein, dass sie noch nicht eingefahren sind? Oder sind diese Reifen einfach so schwammig?”
Aus dem Englischen übersetzt
r/HyundaiSantaFe
·8 Upvotes ·2025-03-11
“Neue Schuhe – General Grabber HTS 60’s auf 2009 Santa Fe 2. Besitzer in meiner Familie nach meinem Großvater, 124k drauf und läuft wie eine Eins Weiterlesen”
Aus dem Englischen übersetzt
explorerforum.com
·2012-12-29
“Ja, Michelin-Reifen sprengen mein Budget. Ich war heute bei Sears, um mich nach der Montage der Falkens oder einem weiteren Satz Grabber HTS zu erkundigen, und anscheinend lässt deren Online-Preisgestaltung eine Versand-/Bearbeitungsgebühr von ca. 25 $ unberücksichtigt, die für jeden Reifen erhoben wird, also bin ich gegangen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Komfort und Geräuschentwicklung auf der Autobahn#Traktion bei Nässe und Trockenheit#Budget und Preis-Leistung#Winter- und Schneetauglichkeit#Stabilität beim Ziehen von Anhängern und unter Last
Basierend auf 50 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · General Grabber HTS |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 9 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 11 - 13/32″ |
| UTQG | — | 640 A B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Bridgestone Dueler A/T 693
60
/ 100
General Grabber HTS
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler A/T 693 und General Grabber HTS liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 693
Reifen B · General Grabber HTS
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Dueler A/T 693 oder Grabber HTS?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Grabber HTS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 62 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Grabber HTS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 60 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Grabber HTS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Grabber HTS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 56 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik