Tests – · 1 Test Fahrer 75 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs General Grabber HTS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 32 + 990 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 73–58
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 990 Bewertungen
“Ja, Michelin-Reifen sprengen mein Budget. Ich war heute bei Sears, um mich nach der Montage der Falkens oder einem weiteren Satz Grabber HTS zu erkundigen, und anscheinend lässt deren Online-Preisgestaltung eine Versand-/Bearbeitungsgebühr von ca. 25 $ unberücksichtigt, die für jeden Reifen erhoben wird, also bin ich gegangen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
Dueler H/L Alenza Plus +1658Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 53 Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 74
Grabber HTS: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 58
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
74
Nass
Dueler H/L Alenza Plus +1361Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 58 Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Grabber HTS: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,5 = 61
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Schnee
Dueler H/L Alenza Plus +1258Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 50 Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 70
Grabber HTS: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
74
Komfort
Dueler H/L Alenza Plus +1955Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 49 Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77 = 74
Grabber HTS: 40% × 65,4 (geschätzt) + 60% × 48,8 = 55
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Dueler H/L Alenza Plus +762Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 56 Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 69
Grabber HTS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
Dueler H/L Alenza Plus +1854Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 46 Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,2 = 72
Grabber HTS: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 46 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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71
Handling (Fahrer)
Dueler H/L Alenza Plus +1754Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Grabber HTS Online gefundene Bewertungen 71 54
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | General Grabber HTS |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 58 |
| Trocken | 74 | 58 |
| Nass | 74 | 61 |
| Schnee | 70 | 58 |
| Komfort | 74 | 55 |
| Geräusch | 69 | 62 |
| Laufleistung | 72 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Dueler H/L Alenza Plus
58
/ 100
Grabber HTS
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza Plus
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Sehr niedriges Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
- Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße
Nachteile
- Möglicherweise weniger Grip auf nasser Fahrbahn
- Vereinzelt wird von einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch berichtet
- Gemischte Rückmeldungen zum Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Reifen B Grabber HTS
Vorteile
- Ruhiger, laufruhiger Fahrkomfort, der das Fahrgefühl verbessert
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Mitbewerber wie Michelin
- Gute Traktion und gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß und erreichten die erwartete Laufleistung nicht
- Schwierigkeiten beim Auswuchten und gelegentlich Vibrationen durch Unrundheit
- Mit abnehmender Profiltiefe lassen Traktion im Winter und bei Nässe nach
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber HTS
Die Community beurteilt den General Grabber HTS überwiegend positiv. Fahrer loben immer wieder den ruhigen Lauf, den Komfort auf der Autobahn, die Traktion bei Nässe und den günstigen Preis. Am häufigsten kritisiert werden ein schnellerer Verschleiß als angegeben und gelegentliches Walken oder Unruhe im Fahrverhalten bei hoher Beladung. Einige Fahrer weisen zudem darauf hin, dass er bei moderaten Bedingungen gut zurechtkommt, bei strengem Winterwetter aber echte Winterreifen die bessere Wahl sind.
r/tires
·4 Upvotes ·2024-12-04
“General Grabbers Ich habe auf dem Marktplatz jemanden gefunden, der sich General Grabber HTS für seinen Truck gekauft hat und bei dem sie nicht passten, deshalb verkauft er sie. Sie haben noch 11/32 Profil und er will 350 $ dafür. Sie haben meine Größe, aber ich habe noch nie von der Marke gehört. Ich habe einen 4Runner in Florida, also keinen Schnee, aber ist das ein guter Deal für die Marke? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2011-05-14
“Tja, ich habe sie auf meinem 2003er Chevy Silverado 4x4. Bei 42k aufgezogen und jetzt bei 52k sehen sie aus, als wären sie zur Hälfte runter!! Reifen mit gutem Fahrkomfort, geringe Geräuschentwicklung, super bei Regen und Schnee, gleichmäßiges Abriebbild (mit 39 psi Reifendruck / 35 psi im Winter gefahren), aber für den kommenden Winter werden sie nach dem Aussehen zu urteilen wohl eine enge Kiste.....jesses. Ich habe sie auch bei 6 k Meilen von vorn nach hinten getauscht. Nee....ich würde die HTS Grabbers nicht noch mal kaufen. BOB aus PA.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/F150Lightning
·3 Upvotes ·2023-05-28
“I honestly think the Grabber HTS tires are weak to punctures Just spent $320 at Firestone I was not expecting to pay after only 5.400 miles. The stock Grabber HTS tires are supposedly good for up to 50.000 miles IIRC. I barely made it 10% on one of them. This wasn’t the first time the tire picked up a small screw either. First time I got lucky and einem Händler extracted it without needing repair because it didn’t make it deep into the tread. But last week I wasn’t lucky. Passenger front tire picked up a screw and sure enough, it went in. And it was only about 1.5” from the sidewall so they wouldn’t repair it. I went to Firestone and picked up a Bridgestone Alenza AS Ultra. Not a “great” tire but at least I have a road hazard warranty, something the General Grabber tires don’t have. I’m sure someone will chime in about having zero issues after a million miles with their Grabber HTS but honestly, I haven’t had a legit puncture since 2007 and at that time I was poor so my car always had recycled/used/mismatched tires. I also noticed the tires on my Lightning ALWAYS have gravel and small rocks wedged in between the treads even though the truck is on city streets mainly. I never see that on my other cars.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Verschleiß und Laufleistung#Komfort und Geräusche auf der Autobahn#Traktion bei Nässe und Trockenheit#Günstiger Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis#Wintertauglichkeit und Schneeverhalten#Stabilität beim Ziehen von Anhängern und bei Beladung
Basierend auf 50 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · General Grabber HTS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 3 | 9 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | 11 - 13/32″ |
| UTQG | 800 A A | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
58
/ 100
General Grabber HTS
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 55 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 72 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 71 vs 54 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 58 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen B · General Grabber HTS
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 70 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza Plus oder Grabber HTS?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik