Tests – · 1 Test Fahrer 81 · 27 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Nokian Outpost nAT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 27 + 36 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 77–72
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Tests – · noch keine Fahrer 73 · 36 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +472Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 74 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,3 = 76
Outpost nAT: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
Dueler A/T Revo 3 +575Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 76 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,7 = 80
Outpost nAT: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 76,4 = 75
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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77
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +572Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 73 Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 80 = 77
Outpost nAT: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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77
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +869Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 68 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,5 = 77
Outpost nAT: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 68,2 = 69
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +1063Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 58 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 73
Outpost nAT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +172Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 76 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73
Outpost nAT: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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77
Handling (Fahrer)
Dueler A/T Revo 3 +671Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Online gefundene Bewertungen 77 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Nokian Outpost nAT |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 72 |
| Trocken | 76 | 72 |
| Nass | 80 | 75 |
| Schnee | 77 | 72 |
| Komfort | 77 | 69 |
| Geräusch | 73 | 63 |
| Laufleistung | 73 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler A/T Revo 3
Outpost nAT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Für einen Allterrain-Reifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch
- Sehr gute Leistung bei Nässe und auf Schnee
- Ruhiges und komfortables Fahren auf der Autobahn
Nachteile
- Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (ein leichtes Anpassen des Luftdrucks ist nötig)
- Vereinzelte Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei einzelnen fehlerhaften Sätzen
Reifen B Outpost nAT
Vorteile
- Hervorragender Grip im Winter – auf tiefem Schnee, festgefahrenem Schnee und Eis
- Starker Grip auf nasser und trockener Straße, mit sattem, straffem Fahrgefühl
- Vergleichsweise leicht gebaut im Vergleich zu herkömmlichen Geländereifen
Nachteile
- Manche Nutzer bemängeln mäßige Profilgeräusche oder ein Dröhnen bei Autobahntempo
- Vereinzelt wird von einem härteren Abrollkomfort als bei serienmäßigen Straßenreifen berichtet
- Selten treten Qualitätsprobleme wie Höhenschlag oder Schwierigkeiten beim Auswuchten auf
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Nokian Outpost nAT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | 47 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 540 A B | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 13 | 13 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Nokian Outpost nAT
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Geräusch, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 73 vs 63 bei Geräusch.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 77 vs 69 bei Komfort.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 77 vs 71 bei Handling.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 80 vs 75 bei Nass.
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Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 zu 72 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Outpost nAT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik