Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Toyo Open Country WT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 27 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Dueler A/T Revo 3 und Open Country WT liegen gleichauf bei 75.
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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76
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +175Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 79 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 76
Open Country WT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 75
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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78
Nass
Open Country WT +179Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 83 Dueler A/T Revo 3: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78
Open Country WT: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 79
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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74
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +272Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 74 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 74
Open Country WT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 72
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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74
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +173Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 77 Dueler A/T Revo 3: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79,3 = 74
Open Country WT: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 81 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 75 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 77,4 = 71
Open Country WT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Open Country WT +280Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Open Country WT Online gefundene Bewertungen 78 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 75 |
| Trocken | 76 | 75 |
| Nass | 78 | 79 |
| Schnee | 74 | 72 |
| Komfort | 74 | 73 |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 71 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler A/T Revo 3
Open Country WT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Dueler A/T Revo 3 | Open Country WT | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | #5/8 2010 Auto Bild Winter 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Ausgesprochen geringe Abrollgeräusche für einen All-Terrain-Reifen
- Tolle Leistungen bei nasser Witterung und Schnee
- Sanftes und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn
Nachteile
- Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (erfordert geringfügige Luftdruckanpassung)
- Seltene Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei vereinzelten defekten Sätzen
Reifen B Open Country WT
Vorteile
- Hervorragende Leistung und Traktion auf Schnee, Eis, Schneematsch und bei Nässe
- Überraschende Langlebigkeit und geringer Verschleiß bei hoher Laufleistung (20.000 bis 30.000 Meilen)
- Gute Vielseitigkeit und Tauglichkeit für den leichten Offroad-Einsatz, unbefestigte Wege und schlammige Felder
Nachteile
- Leicht erhöhtes Abrollgeräusch im Vergleich zu normalen Straßenreifen, wenn auch nicht übermäßig störend
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 540 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Toyo Open Country WT
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 und Toyo Open Country WT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
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Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 79 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 72 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Open Country WT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik