Tests – · noch keine Fahrer 39 · 26 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/L 400 vs Bridgestone Potenza S007A — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 26 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza S007A liegt vorn, 68–48
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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46
Trocken
Potenza S007A +2268Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 69 Dueler H/L 400: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 34,8 = 46
Potenza S007A: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L 400. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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54
Nass
Potenza S007A +1468Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 67 Dueler H/L 400: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 48 = 54
Potenza S007A: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L 400. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 41 – Dueler H/L 400: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 41,4 = 53
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L 400. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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39
Komfort
Potenza S007A +2665Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 25 64 Dueler H/L 400: 40% × 59,9 (geschätzt) + 60% × 25,2 = 39
Potenza S007A: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,6 = 65
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L 400. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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57
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 43 – Dueler H/L 400: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 43,4 = 57
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L 400. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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46
Laufleistung
Potenza S007A +2268Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 55 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 34 65 Dueler H/L 400: 60% × 54,7 (geschätzt) + 40% × 33,8 = 46
Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 64,5 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L 400. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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45
Handling (Fahrer)
Potenza S007A +3075Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 Potenza S007A Online gefundene Bewertungen 45 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L 400 | Bridgestone Potenza S007A |
|---|---|---|
| Relative Score | 48 | 68 |
| Trocken | 46 | 68 |
| Nass | 54 | 68 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 39 | 65 |
| Geräusch | 57 | – |
| Laufleistung | 46 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 45 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler H/L 400
Potenza S007A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L 400
Vorteile
- Komfortables, sanftes Fahrverhalten, das oft als leise oder schwebend beschrieben wird
- Zuverlässiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn im Alltag
- Für einen Ganzjahresreifen ab Werk gute Eigenschaften bei leichtem Schnee und im Winter
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von beschleunigtem und ungleichmäßigem Verschleiß
- Mit zunehmender Abnutzung steigen Abrollgeräusch und Härte
- Schwacher Grip bei zügiger Kurvenfahrt oder in nassen Kreisverkehren
Reifen B Potenza S007A
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität bei hohem Tempo
- Steife Flanken sorgen für präzises Ansprechverhalten der Lenkung und ein sehr gutes Feedback
- Starke Performance auf der Rennstrecke, mit besseren Rundenzeiten als bei den Vorgängermodellen
Nachteile
- Schwache Haftung bei Nässe und geringe Aquaplaning-Sicherheit, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schlechte Leistung und Neigung zum Rutschen bei niedrigen Temperaturen
- Schneller Profilverschleiß bei sportlicher Fahrweise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L 400 | B · Bridgestone Potenza S007A |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 3 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | 18″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 62 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 62 % der Größen | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB | 72–75 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/L 400
Bridgestone Potenza S007A
Sieger: Bridgestone Potenza S007A — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S007A stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 75 vs 45 bei Handling.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 65 vs 39 bei Komfort.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 46 bei Trocken.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 46 bei Laufleistung.
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Dueler H/L 400 oder Potenza S007A?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L 400 oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L 400 oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 46 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/L 400 oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 65 zu 39 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/L 400 oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik