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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Pirelli Scorpion Zero All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 72–60

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Tests – · 1 Test Besitzer 73 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (gesamtplatzierung)

Reifen BPirelli

Scorpion Zero All Season

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 56 · 304 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 (gesamtplatzierung)

“Ran across a set of 4 scorpion zero all season 275/40/20 106V XL for $250 ( 90% tread left ) .how much performance loss am I going to have from the stock P Zero tires I have now.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Dueler H/L Alenza Plus +7
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen7664
  2. 73

    Nass

    Dueler H/L Alenza Plus +10
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen7461
  3. 69

    Schnee

    Dueler H/L Alenza Plus +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen6857
  4. 72

    Komfort

    Dueler H/L Alenza Plus +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen7562
  5. 69

    Geräusch

    Dueler H/L Alenza Plus +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen7265
  6. 71

    Laufleistung

    Dueler H/L Alenza Plus +22
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)70–
    Online gefundene Bewertungen7437
  7. 72

    Handling

    Dueler H/L Alenza Plus +13
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen7259
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Pirelli Scorpion Zero All Season: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/L Alenza PlusPirelli Scorpion Zero All Season
Relativer Score 72 60
Trocken 73 66
Nass 73 63
Schnee 69 62
Komfort 72 66
Geräusch 69 66
Laufleistung 71 49
Handling 72 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Dueler H/L Alenza Plus

Scorpion Zero All Season

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieDueler H/L Alenza PlusScorpion Zero All SeasonΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 58% #6/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires 100% #1/7 · 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 −41,7 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Exceptional tread life and durability
  • Very low road noise and smooth ride quality
  • Strong handling and stability on dry pavement

Nachteile

  • Potential for reduced traction on wet surfaces
  • Occasional reports of slight decreases in fuel economy
  • Mixed feedback regarding performance in heavy winter conditions
Alle Besitzer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Reifen B Scorpion Zero All Season

Vorteile

  • Exceptionally quiet and low road noise for an all-season tire
  • Enhanced ride comfort and smooth handling compared to standard OEM or summer tires
  • Reliable dry grip and stability across various driving conditions

Nachteile

  • Shorter than expected treadlife and rapid wear reported by some users
  • Reduced traction and potential hydroplaning concerns in heavy wet conditions
  • High replacement price point relative to perceived longevity
Alle Besitzer-Themen im Scorpion Zero All Season-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Scorpion Zero All Season

Gemischt

Die Meinung der Community zum Pirelli Scorpion Zero All Season ist gemischt. Nutzer loben häufig die geringen Abrollgeräusche, den Fahrkomfort und die solide Nass- und Schneetraktion auf Performance-SUVs. Viele Besitzer äußern jedoch Unzufriedenheit über vorzeitigen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß, hohe Anschaffungskosten und gelegentliche Vibrationsprobleme im Zusammenhang mit dem PNCS-Schaum.

r/Rivian ·1 Upvote ·2026-09-18

“Reifenempfehlungen Hat jemand zufällig andere Empfehlungen für einen Gen 1 R1S in 22 Zoll? Ich bin nach 3 Jahren fast durch mit meinem zweiten Satz SCORPION ZERO ALL SEASON in HL275/50R22. Ich weiß, dass Rivian die empfiehlt, aber abgesehen von einer anderen Empfehlung bin ich neugierig, ob sich auch die Leistung verändert hat. Danke!”

Aus dem Englischen übersetzt

explorerforum.com ·2023-07-06

“At 25,000 miles tires developed "serious" vibrations this time at 47MPH and feels like it is in the front, last time it felt like the back. This was a real safety concern for handling. Not taking them in for another $200 Road Force balance, replaced all four tires today with Yokohama Geolandar X-CV - 275/45R21 110W. No problem yet, up to 55MPH but still need a road trip to see how it does up to 80MPH. I think this hot Florida weather is melting the glue holding the foam in place. The OEM tires were: Pirelli Scorpion Zero A/S 275/45R21/XL 110W PNCS. I did not contact Pirelli as I don't want any of these PNCS tires on my vehicles. PNCS will be on the sidewall, indicating the use of foam inside of the tire.”

rennlist.com

“Quote: Originally Posted by imagiag Did you remove the sharp object from the hole yourself (so you know for sure), or is it just a guess it was a sharp gravel stone? I'd be surprised if a gravel piece did this, it looks like damage from a screw or some accident debris on the road. In any case, if the pressure is fine, I wouldn't stress about it & just watch the pressure, even if it starts leaking, should be simple repair at tyre shop. Yea I did remove it myself last night. It was really small piece and i dumped it without taking picture. its good to know that I shouldn’t worry much if the air pressure remains same. I hope it won’t increase in size during the course of time.”

Top-Themen
#Profilverschleiß und Lebensdauer#Nass- und Schneegrip#Geringe Abrollgeräusche#Vibrationen durch PNCS-Schaum#Kompatibilität der Erstausrüstung#Abrollkomfort

Basierend auf 36 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Pirelli Scorpion Zero All Season
Kategorie—Ganzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen358
Felgendurchmesser17″ – 20″17″ – 23″
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG800 A A500 A A
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Pirelli Scorpion Zero All Season

Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 71 vs 49 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 72 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 73 vs 63 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 73 vs 66 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen B · Pirelli Scorpion Zero All Season

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Führt

Dueler H/L Alenza Plus

Amazon