Tests – · noch keine Fahrer 68 · 56 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Toyo Open Country M/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 56 + 241 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Dueler H/L Alenza 69, Open Country M/T 68.
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Tests – · noch keine Fahrer 67 · 241 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 69 Dueler H/L Alenza: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Open Country M/T: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 72 Dueler H/L Alenza: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
Open Country M/T: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 72
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Open Country M/T +268Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 67 Dueler H/L Alenza: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 66
Open Country M/T: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Dueler H/L Alenza +662Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 58 Dueler H/L Alenza: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Open Country M/T: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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69
Geräusch
Dueler H/L Alenza +564Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 59 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 72 = 69
Open Country M/T: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Dueler H/L Alenza +165Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 64 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Open Country M/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Open Country M/T Online gefundene Bewertungen – 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza | Toyo Open Country M/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 68 |
| Trocken | 68 | 68 |
| Nass | 72 | 72 |
| Schnee | 66 | 68 |
| Komfort | 68 | 62 |
| Geräusch | 69 | 64 |
| Laufleistung | 66 | 65 |
| Handling (Fahrer) | – | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler H/L Alenza
Open Country M/T
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Open Country M/T
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände auf Schlamm, Sand, Schotter und Schnee
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leises Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
- Robuste, langlebige Flanken mit hoher Pannensicherheit
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Weniger Grip bzw. leicht rutschiges Fahrverhalten auf nasser Straße oder bei Glätte
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza | B · Toyo Open Country M/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 35 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 16″ – 24″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 50 % der Größen | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–70 dB | 70 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 18 - 22/32″ |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/L Alenza
Toyo Open Country M/T
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler H/L Alenza und Toyo Open Country M/T liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler H/L Alenza ist stärker bei Komfort und Geräusch.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 68 vs 62 bei Komfort.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 69 vs 64 bei Geräusch.
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Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 69 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza oder Open Country M/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik