Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/P Sport führt, 65–64 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 61 · 1.960 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (bremsen trocken)
“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”
Tests 73 · 1 Test Besitzer 59 · 2.185 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (bremsen nass)
“If you can, stick to the same tyre all around as mentioned, don’t mix brands or models. So if you're keeping the Turanza T001s up front, rather just get the same ones for the rear. The S001 is more performance-focused, but the T001 offers a better balance of comfort and durability. It’s quieter, rides smoother, and tends to last longer. That said, if you’re thinking about moving to something sportier, skip the S001 and go straight to the Potenza Sport. It’s a newer and more advanced tyre, still within the Bridgestone family, and a solid upgrade in terms of grip and responsiveness.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 61 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 99% | 95% |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 64 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 90% | 100% |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | – |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 61 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | – |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 52 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 59 |
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/P Sport | Bridgestone Turanza T001 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 64 |
| Trocken | 68 | 66 |
| Nass | 68 | 71 |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 63 | 65 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 63 | 58 |
| Handling | 57 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dueler H/P Sport
Turanza T001
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Dueler H/P Sport | Turanza T001 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 95% #6/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | +3,7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 14% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 20% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | −5,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 90% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | −9,5 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Community zum Bridgestone Dueler H/P Sport ist geteilt. Nutzer loben seine Trocken- und Nässeeigenschaften sowie den ruhigen Autobahnkomfort bei bestimmten Fahrzeugmodellen. Häufige Beschwerden drehen sich jedoch um übermäßige Abrollgeräusche auf der Autobahn und eine schlechte Traktion bei Winter- oder Schneebedingungen. Darüber hinaus stellen einige Käufer das Preis-Leistungs-Verhältnis wegen des höheren Ladenpreises im Vergleich zu alternativen Marken infrage.
“Trav- someone I know has these and likes them, good experience so far. When I look on TR, DT it does not show the 235-55-20 as an option. Maybe just current supply issues? I tried the Toyo website directly and it doesn't list them as being an option either. The Celsius Sport, yes, but not the Celsius CUV? The Walmart link doesn't have a purchase option for me just "show nearby availability" but none show. Your thoughts on the Celsius "Sport" if he was looking at that? My experience was with Continental CrossContact LX Sport and Bridgestone Dueler H/P Sport AS. They were both good dry and wet, wore out fast, total safety hazards in the snow, like plastic sled or saucer on a snowy hill bad. For me if winter/snow is a possibility and need reliable traction, anything tire that says sport is not.”
“BIMMERPOST / Classifieds Asking Price: None Item Interest I have a set of Bridgestone Dueler H/P Sport RFT from my 2008 X5 with 13K miles on them. This set up is 20" Staggered (315/35 in the rear and 275/40 in the front). I have shifted to Conti DWS, because of the ride quality and not having the ability to drive in the snow. They are for sale as set for $100.00 or $30.00 an individual tire. Prefer local pick up in Norfolk, VA but will ship to you at your expense. Full disclosure I had the right rear plugged 10K miles ago with no problems. Would rather sell to a fellow X5 owner instead of selling them to the used tire guy.”
“I've had the N-spec 20" Bridgestones on my CTTS for just about a year now, and couldn't be more satisfied with them. They're wearing well and balanced up perfectly when I did a Roadforce match balance on them. A very smooth riding tire; you won't be going wrong with these as your summer tire.”
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Community-Diskussionen zum Bridgestone Turanza T001 drehen sich größtenteils um Ersatzentscheidungen, die Langlebigkeit der Reifen und die Alterung des Profils. Nutzer stellen fest, dass der Reifen im Vergleich zu sportlicheren Alternativen eine gute Balance aus Komfort, Langlebigkeit und geringem Abrollgeräusch bietet, wobei Besitzer nach vier Jahren Nutzung häufig Risse in der Oberfläche bemängeln.
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie wegen dieser kleinen Risse ersetzen? Sie sind jetzt 4 Jahre alt seit der Produktion, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Turanza T001 und er ist 4 Jahre alt, muss ich ihn also wechseln oder einfach noch ein Jahr warten, die Risse scheinen mir nicht tief zu sein, also brauche ich dazu einen Experten, er fährt sich wie gewohnt, verliert keine Luft und der Grip ist in Ordnung”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe gerade einen neuen Satz Reifen bekommen – Bridgestone Turanza T001 215/60/R16 bei 77.000 km.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/P Sport | B · Bridgestone Turanza T001 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 52 | 37 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 15″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 300 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone Turanza T001
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler H/P Sport und Bridgestone Turanza T001 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler H/P Sport ist stärker bei Laufleistung. Bridgestone Turanza T001 ist stärker bei Nass.
Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 63 vs 58 bei Laufleistung.
Bridgestone Turanza T001 erreicht 71 vs 68 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
