Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Bridgestone Dueler H/P Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 1 Tests und 1.373 + 1.962 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 81–65

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen AMichelin

Pilot Sport 4 SUV

Sommerreifen

± 5

Tests 80 · 9 Tests Fahrer 79 · 1.373 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)

“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”

Bridgestone Dueler H/P Sport
Reifen BBridgestone

Dueler H/P Sport

Sommerreifen

± 6

Tests 72 · 1 Test Fahrer 61 · 1.962 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (handling trocken)

“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    Pilot Sport 4 SUV +18
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests8673
    Online gefundene Bewertungen8661

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86 + 40% × 86,4 = 86

    Dueler H/P Sport: 60% × 72,9 + 40% × 60,6 = 68

  2. 91

    Nass

    Pilot Sport 4 SUV +23
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests9470
    Online gefundene Bewertungen8765

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 94 + 40% × 86,6 = 91

    Dueler H/P Sport: 60% × 70,3 + 40% × 64,9 = 68

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Dueler H/P Sport: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 64

    Komfort

    Pilot Sport 4 SUV +5
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests54≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7155

    Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,2 + 60% × 71,1 = 64

    Dueler H/P Sport: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,8 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 58

    Geräusch

    Dueler H/P Sport +8
    66
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests53≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)65

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 58

    Dueler H/P Sport: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 SUV +10
    62
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests77≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6559

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 65,1 = 72

    Dueler H/P Sport: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 83

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 4 SUV +28
    55
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Online gefundene Bewertungen8355
  8. 64

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVDueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests64–
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Bridgestone Dueler H/P Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 4 SUVBridgestone Dueler H/P Sport
Relative Score 81 65
Trocken 86 68
Nass 91 68
Schnee – 68
Komfort 64 59
Geräusch 58 66
Laufleistung 72 62
Handling (Fahrer) 83 55
Effizienz 64 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

Pilot Sport 4 SUV

± 6

Dueler H/P Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePilot Sport 4 SUVDueler H/P SportΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 99% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 99% #3/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 90% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 97% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test #13/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 4 SUV

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hohe Sicherheit auf nasser wie trockener Fahrbahn
  • Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und mehr Kurvenstabilität bei schweren SUVs
  • Spürbar mehr Fahrkomfort und besseres Handling insgesamt

Nachteile

  • Überdurchschnittlich hoher Anschaffungspreis
  • Einige Fahrer berichten von zunehmendem Abrollgeräusch, je weiter das Profil abgefahren ist
  • Schnellerer Verschleiß und geringere Laufleistung bei sportlicher Fahrweise oder hoher Fahrzeugbeladung
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 4 SUV-Test

Reifen B Dueler H/P Sport

Vorteile

  • Beeindruckende Laufleistung: Viele Fahrer berichten, dass sie die Reifen sehr lange fahren konnten, bevor sie ersetzt werden mussten
  • Zuverlässiger, sicherer Grip auf trockener Fahrbahn
  • Stabiles Fahrverhalten und solide Tragfähigkeit, passend für schwerere SUVs und Crossover

Nachteile

  • Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen, besonders auf raueren Fahrbahnen oder mit zunehmendem Reifenalter
  • Uneinheitliche bis schwache Leistung bei Nässe, mehrere Fahrer berichten von Aquaplaning oder Rutschen
  • Straffer, teils harter Abrollkomfort, der den Fahrkomfort insgesamt mindert
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/P Sport-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Positiv

Die Fahrer bewerten den Michelin Pilot Sport 4 SUV überwiegend sehr positiv. Sie heben den starken Grip, die präzise Lenkung und die Eignung für schwere, leistungsstarke SUVs hervor. Häufig wird er günstig mit dem älteren Latitude Sport 3 und mit normalen Pkw-Reifen verglichen. Die Fahrer betonen aber, dass er ein reiner Sommerreifen ist, der unter 4 °C nicht geeignet ist, und nennen Abstriche bei Preis und Laufleistung.

Top-Themen
#Einschränkung auf Sommertemperaturen#Grip und Fahrverhalten#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit dem Latitude Sport 3#Fahrkomfort und Härte#speziell für SUVs ausgelegte Tragfähigkeit

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Reifen B

Bridgestone Dueler H/P Sport

Gemischt

Die Meinungen zum Bridgestone Dueler H/P Sport fallen gemischt aus. Fahrer loben die Performance auf trockener und nasser Fahrbahn sowie den ruhigen Fahrkomfort auf der Autobahn bei bestimmten Größen. Häufig kritisiert werden dagegen ein zu lautes Abrollgeräusch auf der Autobahn und die schlechte Traktion bei Winterwetter und Schnee. Manche Käufer finden ihn zudem zu teuer im Vergleich zu anderen Marken.

subaruoutback.org ·2021-09-13

“Ich habe mir schließlich einen davon gekauft: BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT 225 60 R18 100V - b/b/71 dB - Sommerreifen : Amazon.co.uk: Automotive Sie hatten zwei im Laden und jetzt ist noch einer übrig. Ich war etwas skeptisch, da es kein Reifenhändler ist, sondern ein Handelsunternehmen, das gefühlt alles verkauft. Aber ich habe dort angerufen und die waren hilfsbereit – mit Sitz in Birmingham. Die haben sogar jemanden losgeschickt, der schnell in den Laden geflitzt ist, um für mich die DOT auf dem Reifen abzulesen (es war 2018). Jedenfalls habe ich ihn bestellt und er scheint wirklich völlig in Ordnung zu sein. Aufkleber drauf, brandneu usw. Ich habe ihn als Reserverad in den Kofferraum gelegt, aber ich würde ihn bedenkenlos fahren. Davor dachte ich, ich hätte bei Amazon ein besseres Schnäppchen gemacht, da sie Dueller HPs aus ihrem EU-Lager anboten. Es war ärgerlich, als einer geliefert wurde und sich bei der Lieferung herausstellte, dass es ein Bridgestone Alenza war, also hatte ich den ganzen Ärger mit der Rücksendung und Erstattung. 6 Wochen später hatten sie tatsächlich die Frechheit zu behaupten, ich hätte ihn nicht zurückgeschickt, aber ich hatte die Hermes-Abgabequitte aufgehoben, und sie haben sich vielmals entschuldigt. Pass einfach gut auf und überprüfe doppelt, ob du einen Dueller HP Sport aus Deutschland bekommst und kein modernes Äquivalent. Bridgestone Europe hat mir gesagt, dass der Dueller HP in meiner Größe eingestellt wurde und sie keinen mehr besorgen konnten.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2016-11-28

“Ursprünglich geschrieben von: Nick1994 Ursprünglich geschrieben von: Bluestream Bridgestones! Du wirst es nie bereuen! Meine Großmutter hat sich gerade einen 2011er CR-V gekauft und der Händler hat 4 brandneue Bridgestone Dueler H/P Sport AS darauf montiert. Die Noppen waren noch dran. Laut auf der Autobahn. Diese Bridgestones waren die Erstausrüstung auf unserem 2013er CR-V. Laut auf der Autobahn trifft voll zu. Meine Blizzak DM-V1 Winterreifen sind merklich leiser, als es die Duelers waren.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/SacramentoBuyNothing ·10 Upvotes ·2025-03-05

“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schwache Leistung auf Schnee#Fahrkomfort#Laufleistung und Haltbarkeit#Preis-Leistungs-Vergleich

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 4 SUV B · Bridgestone Dueler H/P Sport
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen6552
Felgendurchmesser17″ – 23″16″ – 21″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen3232

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Bridgestone Dueler H/P Sport

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Dueler H/P Sport, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 83 vs 55 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 91 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 86 vs 68 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 72 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Bridgestone Dueler H/P Sport

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Pilot Sport 4 SUV oder Dueler H/P Sport?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 4 SUV oder Dueler H/P Sport?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 4 SUV oder Dueler H/P Sport?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Pilot Sport 4 SUV oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 66 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 4 SUV oder Dueler H/P Sport?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport 4 SUV oder Dueler H/P Sport?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik