Tests 71 · 1 Test Besitzer 61 · 1.954 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Dueler H/P Sport und Destination LE3 liegen gleichauf bei 65.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 61 · 1.954 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests – · 1 Test Besitzer 64 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 9 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 72 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 66 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 67 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 57 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 55 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 68 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 66 |
| Quelle | Dueler H/P Sport | Destination LE3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 62 |
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/P Sport | Firestone Destination LE3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 65 |
| Trocken | 67 | 67 |
| Nass | 68 | 68 |
| Schnee | 67 | 62 |
| Komfort | 63 | 62 |
| Geräusch | 66 | 67 |
| Laufleistung | 63 | 65 |
| Handling | 57 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Dueler H/P Sport
Destination LE3
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Dueler H/P Sport | Destination LE3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/8 · 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test | 33% #9/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | 0,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/P Sport | B · Firestone Destination LE3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 52 | 67 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 300 A A | 700 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 44 - 51 psi |
Bridgestone Dueler H/P Sport
Firestone Destination LE3
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler H/P Sport und Firestone Destination LE3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler H/P Sport ist stärker bei Schnee. Firestone Destination LE3 ist stärker bei Handling.
Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 67 vs 62 bei Schnee.
Firestone Destination LE3 erreicht 62 vs 57 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.