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Bridgestone Dueler H/T 687 vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cross Contact A/T liegt vorn, 62–57

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Cross Contact A/T +5
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5462

    Dueler H/T 687: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Cross Contact A/T +8
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5063

    Dueler H/T 687: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 56

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 60

    Schnee

    Dueler H/T 687 +7
    53
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5341

    Dueler H/T 687: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 60

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 59

    Komfort

    Cross Contact A/T +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4960

    Dueler H/T 687: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 59

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 61

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen52–

    Dueler H/T 687: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4764

    Dueler H/T 687: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 46,8 = 55

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Cross Contact A/T +10
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/T 687Cross Contact A/T
    Online gefundene Bewertungen5262
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler H/T 687 vs Continental Cross Contact A/T: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/T 687Continental Cross Contact A/T
Relative Score 57 62
Trocken 59 64
Nass 56 64
Schnee 60 53
Komfort 59 65
Geräusch 61 –
Laufleistung 55 65
Handling (Besitzer) 52 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler H/T 687

Cross Contact A/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/T 687

Vorteile

  • Zuverlässiges und berechenbares Handling auf trockener Straße
  • Beeindruckende Langlebigkeit und hohe Laufleistung
  • Gute Leichte-Gelände-Eigenschaften auf Schotter, Sand und kleineren Wegen

Nachteile

  • Schlechtes Nassbremsverhalten und Grip bei höheren Geschwindigkeiten
  • Unzureichende Traktion bei tiefem Schnee, Eis, Schlamm oder nassem Gras
  • Wahrnehmbare Abrollgeräusche bei zunehmendem Reifenverschleiß
Alle Besitzer-Themen im Dueler H/T 687-Test

Reifen B Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/T 687 B · Continental Cross Contact A/T
KategorieSommerreifenAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen7—
Felgendurchmesser16″ – 18″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG300 B A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/T 687

Continental Cross Contact A/T

Sieger: Continental Cross Contact A/T — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Dueler H/T 687, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Bridgestone Dueler H/T 687 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental Cross Contact A/T erreicht 62 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 56 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Dueler H/T 687 erreicht 60 vs 53 bei Schnee.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 687
Reifen B · Continental Cross Contact A/T

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Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T?

Bridgestone Dueler H/T 687, 60 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler H/T 687 oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik