tirewheelguide

Bridgestone Dueler M/T scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Dueler M/T vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 2 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Preis bei Amazon prüfen · Dueler M/T Preis bei Amazon prüfen · Cross Contact A/T
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Bridgestone Dueler M/T
Reifen ABridgestone

Dueler M/T

Mud-Terrain

Tests – · noch keine Fahrer – · 2 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDueler M/TCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–58

    Cross Contact A/T: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 62

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler M/TCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–60

    Cross Contact A/T: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 63

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDueler M/TCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–45

    Cross Contact A/T: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 55

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDueler M/TCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    Cross Contact A/T: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 57 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDueler M/TCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–62

    Cross Contact A/T: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDueler M/TCross Contact A/T
    Online gefundene Bewertungen–58
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler M/TContinental Cross Contact A/T
Relative Score – 61
Trocken – 62
Nass – 63
Schnee – 55
Komfort – 61
Laufleistung – 64
Handling (Fahrer) – 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler M/T

± 8

Cross Contact A/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDueler M/TCross Contact A/TΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #8/10 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler M/T

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Cross Contact A/T

Vorteile

  • Sehr guter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschniveau
  • Hohe mögliche Laufleistung: Bei vielen Nutzern halten Sätze 50 000 bis 80 000 km oder mehr
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Straße

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Anfälligkeit für Reifenpannen und empfindlichen Flanken
  • Manche Nutzer erleben einen schnellen, vorzeitigen Profilverschleiß
  • Schlechte Traktion und durchdrehende Räder bei Schnee und Eis im Winter
Alle Fahrer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler M/T B · Continental Cross Contact A/T
KategorieMud-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler M/T

Continental Cross Contact A/T

Nur für Continental Cross Contact A/T gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Bridgestone Dueler M/T
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Continental Cross Contact A/T
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik