Tests – · noch keine Fahrer 71 · 17 Bewertungen
Bridgestone Ecopia EP300 vs General G-MAX AS-05 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 17 + 805 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Ecopia EP300 und G-MAX AS-05 liegen gleichauf bei 71.
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Tests – · 1 Test Fahrer 68 · 805 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
“18 ST auf frisch aufbereiteten Snowflakes und General G-Max AS-05 Reifen. Die mobile Montage von einem Reifen-Händler ist genial.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 72 Ecopia EP300: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
G-MAX AS-05: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70
Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Ecopia EP300 +171Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 71 Ecopia EP300: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 72
G-MAX AS-05: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71
Keine Tests zu Nass für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 51 G-MAX AS-05: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 59
Keine Tests zu Schnee für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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68
Komfort
Ecopia EP300 +167Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 66 Ecopia EP300: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 67,6 = 68
G-MAX AS-05: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67
Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP300 oder G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 68 G-MAX AS-05: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 67
Keine Tests zu Geräusch für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
G-MAX AS-05 +575Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 73 72 Ecopia EP300: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
G-MAX AS-05: 60% × 77,1 + 40% × 72,3 = 75
Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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72
Handling (Fahrer)
Ecopia EP300 +270Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 G-MAX AS-05 Online gefundene Bewertungen 72 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Ecopia EP300 | General G-MAX AS-05 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 71 |
| Trocken | 70 | 70 |
| Nass | 72 | 71 |
| Schnee | – | 59 |
| Komfort | 68 | 67 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 70 | 75 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ecopia EP300
G-MAX AS-05
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecopia EP300
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Der Nassgrip lässt mit zunehmendem Verschleiß deutlich nach
- Weiche Flanken können zu einem schwammigen, wippenden Fahrgefühl führen
- Nicht für sportliches Fahren oder zügiges Kurvenfahren gedacht
Reifen B G-MAX AS-05
Vorteile
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Lauf
- Direktes Ansprechen der Lenkung und sportliches Fahrverhalten
Nachteile
- Etwas weiches oder verzögertes Ansprechen im absoluten Grenzbereich in Kurven, was sportlich ambitionierte Fahrer stören kann
- Mittelmäßige Leistung bei Tiefschnee
- Vereinzelt Berichte über Spurrillenempfindlichkeit auf der Autobahn oder einen härteren Abrollkomfort durch die steifen Flanken
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Ecopia EP300
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General G-MAX AS-05
Fahrer halten den General G-Max AS-05 überwiegend für einen hervorragenden Ganzjahres-Hochleistungsreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Gelobt werden häufig das direkte Lenkverhalten, das starke Fahrverhalten auf trockener Straße und der Grip bei Nässe – als günstigere Alternative zu Continental und Michelin. Beim Abrollgeräusch gehen die Meinungen jedoch auseinander: Es reicht von leise bis deutlich laut. Das Verhalten auf Schnee und im Winter gilt oft als mittelmäßig oder nur bei leichten Bedingungen ausreichend.
“Ich fahre meinen zweiten Satz GMAX AS05 Reifen auf meinem '16 Miata. Ich habe UHP-Ganzjahresreifen genommen, damit ich sie bei kalten Temperaturen fahren kann und nicht im Schnee aufgeschmissen bin, wenn ich mal in leichten Schnee gerate. Wenn die AS-07 Reifen mindestens so gut wie die 05er sind, werde ich wahrscheinlich bei denen bleiben. Ich schaffe maximal nur so 15.000 Meilen mit einem Satz Reifen, daher bliebe ich wohl für 2-3 Jahre auf ihnen sitzen. Der andere Reifen, den ich in Betracht ziehe, ist der Conti DWS06+.”
Aus dem Englischen übersetzt
“18 ST auf frisch aufbereiteten Snowflakes und General G-Max AS-05 Reifen. Die mobile Montage von einem Reifen-Händler ist genial.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte die Michelin Pilot Sport A/S 3's auf meinem GTI und fand sie nicht besonders toll. Überbewertet, Punkt. Die +-Version ist vielleicht besser? Ich habe 4 Continental SureContact RX auf meinem GTI und das sind die besten UHP-Ganzjahresreifen, die ich je hatte. Sie sind nicht dafür bekannt, in ihrer Klasse im Schnee so spitze zu sein wie die Conti DWS06. Aber sie haben exzellenten Grip bei Regen und performen bei Kälte wie bei Hitze großartig. Jeder andere Ganzjahresreifen, den ich hatte, verlor bei heißem Sommerwetter an Traktion, außer den Contis auf meinem Auto und den Generals Gmax AS-05 auf dem Audi meiner Frau. Diese Generals werden in Portugal von Continental hergestellt. Sie haben etwas mehr Abrollgeräusch als meine Reifen, sind aber ansonsten besser. Ich bin fertig damit anzunehmen, dass Michelin und teure Top-Reifen immer besser sind.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 88 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Ecopia EP300 | B · General G-MAX AS-05 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 19″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 500 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Ecopia EP300
General G-MAX AS-05
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Ecopia EP300 und General G-MAX AS-05 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General G-MAX AS-05 ist stärker bei Laufleistung. Bridgestone Ecopia EP300 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General G-MAX AS-05 erreicht 75 vs 70 bei Laufleistung.
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Ecopia EP300 oder G-MAX AS-05?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP300 oder G-MAX AS-05?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP300 oder G-MAX AS-05?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ecopia EP300 oder G-MAX AS-05?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ecopia EP300 oder G-MAX AS-05?
General G-MAX AS-05, 75 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik