Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 3 Tests und 805 + 6.409 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 78–69
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Tests – · 1 Test Fahrer 68 · 805 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
“18 ST auf frisch aufbereiteten Snowflakes und General G-Max AS-05 Reifen. Die mobile Montage von einem Reifen-Händler ist genial.”
Tests 76 · 3 Tests Fahrer 82 · 6.409 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)
“Ich bin die dws auf meiner 700whp corvette ZR1 5 Jahre lang gefahren. Nie ein Problem und fahren sich echt gut ab. Ich war mit ihnen auf der Viertelmeile und beim Roll Racing auf der Rennstrecke. Sie haben auf der Strecke ziemlich guten Grip aufgebaut. Hatte eine 1,60er Sechzig-Fuß-Zeit darauf”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 88 |
G-MAX AS-05: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80
Keine Tests zu Trocken für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 71 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 92 |
G-MAX AS-05: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,9 + 40% × 91,6 = 82
Keine Tests zu Nass für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 63 (geschätzt) | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 51 | 72 |
G-MAX AS-05: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 59
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,4 + 40% × 72 = 77
Keine Tests zu Schnee für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 84 |
G-MAX AS-05: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,9 + 60% × 83,6 = 80
Keine Tests zu Komfort für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 80 |
G-MAX AS-05: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 67
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,4 + 40% × 79,6 = 75
Keine Tests zu Geräusch für G-MAX AS-05. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 77 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 71 |
G-MAX AS-05: 60% × 77,1 + 40% × 72,3 = 75
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 83 |
| Kategorie | General G-MAX AS-05 | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 78 |
| Trocken | 70 | 80 |
| Nass | 71 | 82 |
| Schnee | 59 | 77 |
| Komfort | 67 | 80 |
| Geräusch | 67 | 75 |
| Laufleistung | 75 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
G-MAX AS-05
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | G-MAX AS-05 | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | #3/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Fahrer halten den General G-Max AS-05 überwiegend für einen hervorragenden Ganzjahres-Hochleistungsreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Gelobt werden häufig das direkte Lenkverhalten, das starke Fahrverhalten auf trockener Straße und der Grip bei Nässe – als günstigere Alternative zu Continental und Michelin. Beim Abrollgeräusch gehen die Meinungen jedoch auseinander: Es reicht von leise bis deutlich laut. Das Verhalten auf Schnee und im Winter gilt oft als mittelmäßig oder nur bei leichten Bedingungen ausreichend.
“Ich fahre meinen zweiten Satz GMAX AS05 Reifen auf meinem '16 Miata. Ich habe UHP-Ganzjahresreifen genommen, damit ich sie bei kalten Temperaturen fahren kann und nicht im Schnee aufgeschmissen bin, wenn ich mal in leichten Schnee gerate. Wenn die AS-07 Reifen mindestens so gut wie die 05er sind, werde ich wahrscheinlich bei denen bleiben. Ich schaffe maximal nur so 15.000 Meilen mit einem Satz Reifen, daher bliebe ich wohl für 2-3 Jahre auf ihnen sitzen. Der andere Reifen, den ich in Betracht ziehe, ist der Conti DWS06+.”
Aus dem Englischen übersetzt
“18 ST auf frisch aufbereiteten Snowflakes und General G-Max AS-05 Reifen. Die mobile Montage von einem Reifen-Händler ist genial.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte die Michelin Pilot Sport A/S 3's auf meinem GTI und fand sie nicht besonders toll. Überbewertet, Punkt. Die +-Version ist vielleicht besser? Ich habe 4 Continental SureContact RX auf meinem GTI und das sind die besten UHP-Ganzjahresreifen, die ich je hatte. Sie sind nicht dafür bekannt, in ihrer Klasse im Schnee so spitze zu sein wie die Conti DWS06. Aber sie haben exzellenten Grip bei Regen und performen bei Kälte wie bei Hitze großartig. Jeder andere Ganzjahresreifen, den ich hatte, verlor bei heißem Sommerwetter an Traktion, außer den Contis auf meinem Auto und den Generals Gmax AS-05 auf dem Audi meiner Frau. Diese Generals werden in Portugal von Continental hergestellt. Sie haben etwas mehr Abrollgeräusch als meine Reifen, sind aber ansonsten besser. Ich bin fertig damit anzunehmen, dass Michelin und teure Top-Reifen immer besser sind.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 88 Community-Beiträgen
Die Fahrer loben den Continental ExtremeContact DWS 06 Plus durch die Bank als erstklassigen Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen und vergleichen ihn oft positiv mit Michelin-Konkurrenten. Die Nutzer heben häufig die außergewöhnliche Nässetraktion, den komfortablen und leisen Abrollkomfort sowie die für einen Ganzjahresreifen überraschenden Wintereigenschaften hervor. Während einige wenige weichere Flanken oder kleinere Macken beim Wuchten anmerken, fällt der Gesamtstatus bezüglich Alltagsleistung und Preis überwiegend positiv aus.
“Ich habe genau diese Reifen auf meinem SL 550 und dem GLC 43 AMG meiner Frau. Die Reifen nutzen sich bisher super ab. Ruhiges Fahrverhalten bei beiden Fahrzeugen. Ich habe ungefähr 16.000 Meilen auf dem Satz an meinem SL 550 und etwa 18.000 Meilen auf dem SUV meiner Frau. Noch reichlich Profiltiefe bei beiden Sätzen vorhanden. 19"-Felgen auf dem SL und 20"-Felgen auf dem GLC. Beide Sätze haben unterschiedliche Reifengrößen vorne und hinten, also kein Durchtauschen bei keinem der Sätze. Werde diese definitiv wieder kaufen, wenn sie gebraucht werden.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Apex VS-5RS 17x9 am Mk. 8.5 Habe gerade meine Apex 17” Felgen mit Continental ExtremeContact DWS 06 Plus XL Reifen in der Größe 245/45/17 beziehen lassen. Ich bin erst ein paar Meilen damit gefahren, aber der Abrollkomfort ist auf schlechten Straßenbelägen definitiv überlegen im Vergleich zur OEM-Felgen-Reifen-Kombination. Die Felgenfarbe ist Anthrazit. Für alle im Raum Westchester / Yonkers / Bronx kann ich The Wheel Doctor für die Montage sehr empfehlen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin die dws auf meiner 700whp corvette ZR1 5 Jahre lang gefahren. Nie ein Problem und fahren sich echt gut ab. Ich war mit ihnen auf der Viertelmeile und beim Roll Racing auf der Rennstrecke. Sie haben auf der Strecke ziemlich guten Grip aufgebaut. Hatte eine 1,60er Sechzig-Fuß-Zeit darauf”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 139 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · General G-MAX AS-05 | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 120 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A - AA A | 560 - 740 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
General G-MAX AS-05
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Schnee, Komfort und Handling. Wählen Sie den General G-MAX AS-05, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 77 vs 59 bei Schnee.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 67 bei Komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 70 bei Handling.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 82 vs 71 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 82 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 77 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 75 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
General G-MAX AS-05, 75 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
