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Bridgestone Ecopia EP300 vs Yokohama BluEarth AE50 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 17 + 36 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecopia EP300 liegt vorn, 71–60

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Bridgestone Ecopia EP300
Reifen ABridgestone

Ecopia EP300

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 17 Bewertungen

Yokohama BluEarth AE50
Reifen BYokohama

BluEarth AE50

Sommerreifen

± 6

Tests 72 · 2 Tests Fahrer 49 · 36 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Ecopia EP300 +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 69 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7048

    Ecopia EP300: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70

    BluEarth AE50: 60% × 71,6 + 40% × 48,1 = 62

    Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Ecopia EP300 +7
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 72 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7255

    Ecopia EP300: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 72

    BluEarth AE50: 60% × 71,8 + 40% × 55 = 65

    Keine Tests zu Nass für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Komfort

    Ecopia EP300 +9
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen6850

    Ecopia EP300: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 67,6 = 68

    BluEarth AE50: 40% × 72,5 + 60% × 49,6 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–71
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    BluEarth AE50: 60% × 71,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für BluEarth AE50. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 70

    Laufleistung

    Ecopia EP300 +19
    51
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7341

    Ecopia EP300: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70

    BluEarth AE50: 60% × 57,3 (geschätzt) + 40% × 41,1 = 51

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth AE50. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 72

    Handling (Fahrer)

    Ecopia EP300 +20
    52
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Online gefundene Bewertungen7252
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    78
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP300BluEarth AE50
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–78
Scores im Überblick
Bridgestone Ecopia EP300 vs Yokohama BluEarth AE50: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Ecopia EP300Yokohama BluEarth AE50
Relative Score 71 60
Trocken 70 62
Nass 72 65
Komfort 68 59
Geräusch – 69
Laufleistung 70 51
Handling (Fahrer) 72 52
Effizienz – 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecopia EP300

± 6

BluEarth AE50

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecopia EP300

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit
  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch

Nachteile

  • Der Nassgrip lässt mit zunehmendem Verschleiß deutlich nach
  • Weiche Flanken können zu einem schwammigen, wippenden Fahrgefühl führen
  • Nicht für sportliches Fahren oder zügiges Kurvenfahren gedacht
Alle Fahrer-Themen im Ecopia EP300-Test

Reifen B BluEarth AE50

Vorteile

  • Viel Grip auf nasser und trockener Straße für den täglichen Arbeitsweg
  • Hoher Fahrkomfort und ruhiges Abrollverhalten
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Viele Fahrer berichten von schnellem, vorzeitigem Verschleiß
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens deutlich zu
  • Weiche Flanken führen zu schwammigem Lenkgefühl und schlechter Kurvenstabilität
Alle Fahrer-Themen im BluEarth AE50-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Ecopia EP300 B · Yokohama BluEarth AE50
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen2928
Felgendurchmesser15″ – 18″14″ – 18″
Gemeinsame Größen1414

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Ecopia EP300

Yokohama BluEarth AE50

Sieger: Bridgestone Ecopia EP300 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Ecopia EP300 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 72 vs 52 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 70 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 68 vs 59 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 70 vs 62 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Ecopia EP300
Reifen B · Yokohama BluEarth AE50

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Ecopia EP300 oder BluEarth AE50?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP300 oder BluEarth AE50?

Bridgestone Ecopia EP300, 72 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP300 oder BluEarth AE50?

Bridgestone Ecopia EP300, 70 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Ecopia EP300 oder BluEarth AE50?

Bridgestone Ecopia EP300, 68 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecopia EP300 oder BluEarth AE50?

Bridgestone Ecopia EP300, 70 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik