Tests – · noch keine Besitzer 73 · 7 Bewertungen
Bridgestone Nextry vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 82–71
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 85 · 18 Tests Besitzer 78 · 3.595 Bewertungen
“2024 J1.1 GTS Sport Turismo auf 21" Spyder RS Felgen hier. Bin kürzlich von Pirelli PZero auf NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 gewechselt. Sie wirken nicht lauter als die PZero, der Trockengrip scheint ungefähr derselbe zu sein, ebenso der Komfort. Nassgrip und Leistung bei Kälte (ich bin in Schottland, UK) sind spürbar besser als beim PZero. Vom Ackerman-Effekt bei niedrigen Temperaturen ist kaum etwas zu spüren, im Gegensatz zu den PZero, die beim langsamen Abbiegen und Ausfahren aus Kreuzungen einen schrecklichen Lärm machten und extrem ruckelten. Mal sehen, wie es mit dem Verschleiß aussieht, die PZero hatten bei 16.000 Meilen noch etwa 2,5 bis 3 mm Profil. Alles, was da ranreicht, wäre bei den ASY5 gut. Leider hat man beim J1.1 mit 21" eigentlich nur die Wahl zwischen PZero und ASY5. Was enttäuschend ist, da ich auf meinen vorherigen Autos (G81 M3 und M340i Touring) PS4S und CSC7 hatte und die fantastisch waren.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 5 +1384Warum dieser Score
Quelle Nextry Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 73 83 -
74
Nass
Eagle F1 Asymmetric 5 +1387Warum dieser Score
Quelle Nextry Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Online gefundene Bewertungen 75 82 -
72
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 5 +1385Warum dieser Score
Quelle Nextry Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 93 Online gefundene Bewertungen 76 73 -
–
Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Nextry Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen – 67 -
69
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 5 +776Warum dieser Score
Quelle Nextry Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 71 70 -
71
Handling
Eagle F1 Asymmetric 5 +1081Warum dieser Score
Quelle Nextry Eagle F1 Asymmetric 5 Online gefundene Bewertungen 71 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Nextry | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 82 |
| Trocken | 71 | 84 |
| Nass | 74 | 87 |
| Komfort | 72 | 85 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 69 | 76 |
| Handling | 71 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Nextry
Eagle F1 Asymmetric 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Nextry
Vorteile
- Exceptional ride comfort and softness
- Low road noise levels
- Good steering response and ease of handling
Nachteile
- Reduced traction on wet road surfaces
- Potential for slipping during acceleration from a standstill in wet conditions
- Performance degradation noted after the first 10,000km
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Precise steering response and high-speed stability
- Strong value for money compared to tier-one rivals
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some aggressive drivers
- Notable road noise on coarse or concrete road surfaces
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride quality on certain vehicles
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Nextry
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 im Allgemeinen sehr positiv und loben häufig die Nasshaftung, das Verhalten bei kaltem Wetter und das Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und Pirelli P Zero. Während manche Nutzer ihn als extrem leise empfinden, erwähnen andere ein moderates Abrollgeräusch oder leichtes Radieren bei vollem Lenkeinschlag und niedriger Geschwindigkeit.
“F1 Asy 5 auf meinem S204. Kann bestätigen, dass die ziemlich ordentlich sind und gut mit den asphaltrissigen 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 klarkommen, der in meinem Kombi verbaut ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
“I have them fitted in both my cars (Audi A6 and CLK350). Neither had the performance of your AMG but I can confirm they are the best tyres I’ve ever had in terms of grip and feel.”
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Nextry | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 64 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 300 - 500 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Nextry
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 84 vs 71 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 87 vs 74 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 72 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 81 vs 71 bei Handling.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.