Tests 75 · 1 Test Fahrer 68 · 12 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza Race vs Michelin Pilot Sport Cup 2 R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 12 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza Race liegt vorn, 71–64
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Tests 63 · 2 Tests Fahrer 63 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Gleichauf77Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 76 79 Online gefundene Bewertungen 80 74 Potenza Race: 60% × 75,5 + 40% × 79,8 = 77
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 79,3 + 40% × 73,6 = 77
-
73
Nass
Potenza Race +2053Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 75 46 Online gefundene Bewertungen 71 63 Potenza Race: 60% × 74,9 + 40% × 70,8 = 73
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 46 + 40% × 63,1 = 53
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65
Komfort
Pilot Sport Cup 2 R +570Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 71 Potenza Race: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,6 = 65
Pilot Sport Cup 2 R: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71 = 70
Keine Tests zu Komfort für Potenza Race. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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57
Laufleistung
Potenza Race +354Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 46 Potenza Race: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 57
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,7 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza Race. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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80
Handling (Fahrer)
Potenza Race +773Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 80 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza Race | Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 64 |
| Trocken | 77 | 77 |
| Nass | 73 | 53 |
| Komfort | 65 | 70 |
| Laufleistung | 57 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 80 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Potenza Race
64
/ 100
Pilot Sport Cup 2 R
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Potenza Race | Pilot Sport Cup 2 R | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | 96% #2/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | 99% #3/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | 85% #5/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/4 · 2022 Track Day Tyre Test | 93% #4/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/4 2022 Track Day Tyre Test | #5/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza Race
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Straße und in Kurven, der direkten Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport Cup 2 ebenbürtig oder sogar überlegen ist
- Für eine Mischung, die auf die Rennstrecke ausgelegt ist, überraschend gute Traktion und Sicherheit bei Nässe
- Präzises Lenkverhalten, steife Flanken und eine sehr gute Rückmeldung von der Straße
Nachteile
- Extrem schneller Verschleiß und kurze Lebensdauer auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrweise
- Neigung, im Straßenverkehr Steine einzusammeln
- Das Lenkgefühl wirkt anfangs etwas schwammig, bis der Reifen stärker gefordert wird
Reifen B Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Fahrbahn, der auf der Rennstrecke für ein stabiles und sicheres Gefühl sorgt
- Gezielt darauf ausgelegt, bei Zeitangriffen die maximale Leistung herauszuholen
- Auf der Rundstrecke besser als der normale Pilot Sport Cup 2
Nachteile
- Extrem begrenzte Leistungsdauer: Der Grip lässt schon nach wenigen Runden rapide nach
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiken bei feuchter bis nasser Fahrbahn wegen des flachen und schmalen Profils
- Eignet sich ausschließlich für einzelne Zeitrunden, nicht für längere Trackday-Sessions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza Race | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 18 | 7 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 20″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 53 % der Größen | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 65 % der Größen | D in 75 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB | 73–75 dB |
| Profiltiefe | 5,6 mm (7/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Bridgestone Potenza Race
64
/ 100
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Sieger: Bridgestone Potenza Race — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2 R, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza Race stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Potenza Race erreicht 73 vs 53 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza Race erreicht 80 vs 73 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 70 vs 65 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Potenza Race erreicht 57 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Potenza Race
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R
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Potenza Race oder Pilot Sport Cup 2 R?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza Race oder Pilot Sport Cup 2 R?
Bridgestone Potenza Race, 73 zu 53 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza Race oder Pilot Sport Cup 2 R?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza Race oder Pilot Sport Cup 2 R?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 70 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza Race oder Pilot Sport Cup 2 R?
Bridgestone Potenza Race, 57 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik