Tests – · 1 Test Besitzer 55 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 13 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 3 liegt vorn, 70–60
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 55 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 13 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (gesamtplatzierung)
Tests 73 · 2 Tests Besitzer 67 · 195 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 (gesamtplatzierung)
“Der mit Abstand größte Faktor für Abrollgeräusche ist der Fahrbahnbelag, wie du gemerkt hast, und kein Reifen wird diese grundlegende Tatsache ändern. Das ist in meiner Gegend so offensichtlich, wo sich neue Autobahnabschnitte mit alten abwechseln. Davon abgesehen fahre ich die älteren Michelin Primacy 3 ST Reifen auf 17-Zoll-Felgen auf meinem 2021 ES300h und sie sind super, im Vergleich zu den Turanza, die ich auf 19-Zoll-Felgen auf demselben Auto gefahren bin. Der Michelin Primacy Tour A/S sollte in dieser Hinsicht noch besser sein. Ich bin mir nicht sicher, aber vielleicht hilft auch der höhere Querschnitt der 17-Zoll-Reifen (215/55R17 vs. 235/40R19), die Abrollgeräusche zu reduzieren.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 69 |
Potenza RE-71R: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Primacy 3: 60% × 73,9 + 40% × 69 = 72
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 71 |
Potenza RE-71R: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64
Primacy 3: 60% × 71,8 + 40% × 71,1 = 72
Keine Tests zu Nass für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 57 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 31 | – |
Potenza RE-71R: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 31,3 = 47
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 68 |
Potenza RE-71R: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 58
Primacy 3: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE-71R oder Primacy 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | – |
Potenza RE-71R: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 37 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 30 | 59 |
Potenza RE-71R: 60% × 37,5 + 40% × 30,3 = 35
Primacy 3: 60% × 72,4 + 40% × 58,9 = 67
| Quelle | Potenza RE-71R | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 68 |
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE-71R | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 70 |
| Trocken | 75 | 72 |
| Nass | 64 | 72 |
| Schnee | 47 | – |
| Komfort | 58 | 68 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 35 | 67 |
| Handling | 73 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Potenza RE-71R
Primacy 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Potenza RE-71R | Primacy 3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #13/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #1/16 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Fahrer bewerten den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, laufruhigen und kompetenten Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere Nutzer die Run-Flat-Version (ZP) als komfortabler im Vergleich zu konkurrierenden Run-Flats hervorheben. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Profilverschleiß und einem harten Abrollverhalten im Vergleich zu Standardreifen ohne Notlaufeigenschaften und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.
“Hast du die Reifengröße 235/55-18? Dir könnte der Michelin Primacy 3 gefallen, der für einen 18" Michelin tatsächlich einen guten Preis hat. Das sind Sommerreifen, aber das ist in Ordnung, wenn man separate Winterreifen hat. Der Goodyear Assurance Maxlife klingt nach etwas, das verdammt lange hält. Der Cooper Enduramax ist gut, wenn man über Schlaglöcher und Bordsteine fährt, weil er robuster sein soll”
Aus dem Englischen übersetzt
“Die Primacy3 ZP wurden heute montiert. Klar, sie müssen erst eingefahren werden, aber nach ein paar Kilometern Autobahn und Stadtverkehr bin ich schon überzeugt, dass dies die besten Ersatz-Notlauffreifen für unsere 18"-Größe sind. Der Wagen gleitet jetzt dahin, wo er sich vorher mit den harten und lauten Original-Pirellis förmlich über die Straße geschmirgelt hat. Bodenwellen fühlen sich viel besser gedämpft an. Die Bewertungen für den DriveGuard waren mittelmäßig, nicht toll. Die hier sind nach meinem Empfinden weitaus besser. Die Größe 225/50-18 ist schwer zu finden. Eine Bewertungsseite führt den Primacy3 ZP, aber nicht in dieser Größe. Ein Reifenhändler bei mir in der Gegend hat sie mit den Standardreifen ohne Notlaufeigenschaften verwechselt, die Michelin genauso genannt hat... einfach Primacy3. Dann haben sie gemerkt, dass sie die ZP-Version nicht besorgen können. Sehr seltsamer Großhandels-Vertriebsweg. Ein anderer Händler konnte sie bestellen. Erster Tag, aber sehr, sehr zufrieden. NACHTRAG: Meine Frau hat es sogar gemerkt, und der ist Autos völlig egal. Sie meinte, das Auto führe sich für sie als Beifahrerin viel sanfter!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Continental DWS06 Plus ohne Notlaufeigenschaften kommen nächste Woche auf mein Auto. Ich hatte die ab Werk montierten Michelin Primacy 3 und die fühlen sich an, als würde man auf Ziegelsteinen fahren. Ich habe außerdem ein Notrad ab Werk und ein Wagenheber-Set für den Kofferraum bestellt. Das Wagenheber-Set kommt ins untere Fach, das Notrad wird unter dem horizontalen Kofferraumnetz aufbewahrt (Coupé).”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE-71R | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 42 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Bridgestone Potenza RE-71R
Michelin Primacy 3
Sieger: Michelin Primacy 3 — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE-71R, wenn Ihnen Handling und Trocken am wichtigsten sind.
Michelin Primacy 3 erreicht 67 vs 35 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 3 erreicht 68 vs 58 bei Komfort.
Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 64 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE-71R erreicht 73 vs 68 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.