Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Bridgestone Potenza RE050A — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 2.182 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Potenza RE030 58, Potenza RE050A 59.

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Bridgestone Potenza RE050A
Reifen BBridgestone

Potenza RE050A

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 53 · 2.182 Bewertungen

“Habe meine Camelot-Felgen mit Bridgestone Potenza Re050a Reifen montieren lassen!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Potenza RE050A +4
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5561

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    Potenza RE050A: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Potenza RE050A +4
    60
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5157

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    Potenza RE050A: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 60

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–49

    Potenza RE050A: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 57

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    Gleichauf
    56
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4344

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    Potenza RE050A: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 43,5 = 56

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder Potenza RE050A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    Potenza RE050A: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 57 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +13
    54
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6945

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    Potenza RE050A: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 45,3 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 49

    Handling (Besitzer)

    Potenza RE050A +8
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza RE050A
    Online gefundene Bewertungen4957
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE030 vs Bridgestone Potenza RE050A: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE030Bridgestone Potenza RE050A
Relative Score 58 59
Trocken 59 63
Nass 56 60
Schnee – 57
Komfort 56 56
Geräusch – 63
Laufleistung 67 54
Handling (Besitzer) 49 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

Potenza RE050A

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B Potenza RE050A

Vorteile

  • Phänomenaler Trockengrip und Kurvenstabilität
  • Präzises Lenkverhalten und scharfes Einlenkfeedback
  • Steife Flanken, die das sportliche Handling verbessern und Felgenschutz bieten

Nachteile

  • Harte Abrollqualität und steife Stoßdämpfung, besonders auf rauen Straßen und Schlaglöchern
  • Wahrnehmbare und zunehmende Abrollgeräusche mit fortschreitendem Reifenverschleiß
  • Mäßige Leistung und reduzierte Traktion bei kalten Temperaturen oder winterlichen Bedingungen
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE050A-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE030

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza RE050A

Gemischt

Die Stimmung bezüglich des Bridgestone Potenza RE050A ist weitgehend durchmischt. Die Fahrer erkennen einen soliden Trockengrip, ein direktes Handling und bei Wärme eine anständige Nässetraktion an. Viele Besitzer kritisieren jedoch den harten Abrollkomfort des Reifens, die lauten Abrollgeräusche, den schnellen Verschleiß, die hohen Anschaffungskosten und den völligen Mangel an Grip bei Kälte oder Schnee. Run-Flat-Varianten sind wegen ihres harten Abrollverhaltens und der schwierigen Reparatur besonders unbeliebt.

forum.miata.net

“tbear, kann mich nur auf meine subjektive Erfahrung stützen.. Hatte die RE050A als Erstausrüstung auf meinem 2008er. Ich konnte sie beim Autocross (nicht absichtlich) zum Rutschen und Schlittern bringen, selbst mit einer ungetunten Automatik. Bin auf die Michelin Pilot Sport AS Ganzjahresreifen umgestiegen (sie haben die Modellbezeichnungen seit meinem letzten Kauf geändert, aber das sind nicht die Pilot Super Sports) und finde das Fahrverhalten ruhiger und sehr, sehr griffig. Klingt, als wären Ganzjahresreifen eine gute Wahl für die Region Atlanta? rakessler”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“habe gerade einen weiteren Satz montiert, 1180 $ montiert/wuchtet. 245/45ZR18 vorne. 275/40ZR18 hinten. Das Werksschild sagt 28 psi vorne und 33 psi hinten. 4 psi für anhaltende hohe Geschwindigkeiten dazurechnen. Das Reifenschild sagt 51 psi max. ich habe mit dem Luftdruck experimentiert und 28 vorne ist ein limousinengleiches Fahrverhalten, aber zerstört die Flanken des Reifen. Alles unter 35 hinten und ich steuere auf 15.000 Meilen oder weniger für einen Satz zu. Bei 40 psi vorne und hinten habe ich 27 mpg gesehen. Bei den Werksangaben 28/33 vorne/hinten 24 mpg. Hat jemand den „Zen“-Luftdruck gefunden, der das Beste aus beiden Welten bietet. ich suche nach einer geraden Zahl vorne und hinten, um es meiner Frau einfach zu machen, ich bin 9 Monate im Jahr in Afghanistan und sie muss sich um den Luftdruck kümmern.”

Aus dem Englischen übersetzt

clublexus.com

“Es sind jetzt 4 Jahre und 30.000 km vergangen und die PS4S Reifen haben hinten die Verschleißmarke erreicht. irgendwelche Empfehlungen für Ersatz? Hier ist das ganze Jahr über Sommer. Wir haben einen heißen Sommer und einen weniger heißen Sommer. Ich habe mich für den PS4S entschieden, weil ich die originalen RE050A zu hart fand und der PS4S definitiv weicher war. Ich würde in Erwägung ziehen, noch mal auf etwas Weicheres zu gehen, wenn es eine gute Option gäbe. Für den PS4S nochmal wären das 2 x $564 für 235/40R19 und 2 x $610 for 265/35R19 = $2348 AUD oder, wenn ich den neuen PS5 ausprobiere, sind das 2 x $374 für 245/40R19 und 2 x 472 für 275/35R19 = $1692 AUD. Die PS5 sind viel billiger und haben eine Profilhaltbarkeit von 340 im Vergleich zu 300. Ich habe auch Gutes über den Falken FK510 gehört.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Laufleistung und Verschleiß#Verhalten bei Kälte und Schnee#Abrollkomfort und Härte#Trocken- und Nassgrip#Hohe Ersatzkosten#Beschwerden über Run-Flat-Reifen#Abrollgeräusche

Basierend auf 76 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Bridgestone Potenza RE050A
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—37
Felgendurchmesser—15″ – 20″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—140 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Bridgestone Potenza RE050A

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Potenza RE030 und Bridgestone Potenza RE050A liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Potenza RE030 ist stärker bei Laufleistung. Bridgestone Potenza RE050A ist stärker bei Handling, Trocken und Nass. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 57 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 63 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 60 vs 56 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
Reifen B · Bridgestone Potenza RE050A

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Potenza RE030 oder Potenza RE050A?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder Potenza RE050A?

Bridgestone Potenza RE050A, 60 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder Potenza RE050A?

Bridgestone Potenza RE050A, 63 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder Potenza RE050A?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 56 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder Potenza RE050A?

Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik