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Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Bridgestone Potenza S001 RFT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 79 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Potenza RE030 58, Potenza S001 RFT 57.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Potenza RE030 +2
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5552

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    Potenza S001 RFT: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Potenza S001 RFT +3
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5155

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    Potenza S001 RFT: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 59

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    41
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 54 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–21

    Potenza S001 RFT: 60% × 53,8 (geschätzt) + 40% × 21,1 = 41

    Keine Tests zu Schnee für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    Potenza RE030 +2
    54
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4339

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    Potenza S001 RFT: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–49

    Potenza S001 RFT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 49,4 = 60

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +9
    58
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6953

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    Potenza S001 RFT: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 49

    Handling (Besitzer)

    Potenza S001 RFT +2
    51
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Potenza S001 RFT
    Online gefundene Bewertungen4951
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE030Bridgestone Potenza S001 RFT
Relative Score 58 57
Trocken 59 57
Nass 56 59
Schnee – 41
Komfort 56 54
Geräusch – 60
Laufleistung 67 58
Handling (Besitzer) 49 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

Potenza S001 RFT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B Potenza S001 RFT

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Präzise Lenkrückmeldung und direktes Handling
  • Starker Grip auf trockener Fahrbahn

Nachteile

  • Mäßige Traktion bei Nässe und geringer Schutz vor Aquaplaning
  • Hohe Abrollgeräusche und spürbare Vibrationen im Innenraum
  • Hartes, unkomfortables Abrollen bei Fahrbahnunebenheiten
Alle Besitzer-Themen im Potenza S001 RFT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Bridgestone Potenza S001 RFT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—14
Felgendurchmesser—17″ – 21″
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—280 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Bridgestone Potenza S001 RFT

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Potenza RE030 und Bridgestone Potenza S001 RFT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Potenza RE030 ist stärker bei Laufleistung. Bridgestone Potenza S001 RFT ist stärker bei Nass. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza S001 RFT erreicht 59 vs 56 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
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Potenza RE030 oder Potenza S001 RFT?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder Potenza S001 RFT?

Bridgestone Potenza S001 RFT, 59 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder Potenza S001 RFT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 57 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder Potenza S001 RFT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 54 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder Potenza S001 RFT?

Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik