Tests – · noch keine Besitzer 56 · 8 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Potenza RE030 vs Continental ContiSportContact 5P — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 8 + 123 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
ContiSportContact 5P liegt vorn, 64–58
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Tests 77 · 1 Test Besitzer 50 · 123 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
ContiSportContact 5P +1271Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 55 61 Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59
ContiSportContact 5P: 60% × 78 + 40% × 61,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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56
Nass
ContiSportContact 5P +1470Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 51 60 Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56
ContiSportContact 5P: 60% × 76,4 + 40% × 59,6 = 70
Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich53Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 41 ContiSportContact 5P: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 41 = 53
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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56
Komfort
ContiSportContact 5P +460Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 51 Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56
ContiSportContact 5P: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 60
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 ContiSportContact 5P: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 60
Keine Tests zu Geräusch für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Potenza RE030 +2047Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 34 Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67
ContiSportContact 5P: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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49
Handling (Besitzer)
ContiSportContact 5P +756Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 49 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE030 | Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 64 |
| Trocken | 59 | 71 |
| Nass | 56 | 70 |
| Schnee | – | 53 |
| Komfort | 56 | 60 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | 67 | 47 |
| Handling (Besitzer) | 49 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Potenza RE030
ContiSportContact 5P
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE030
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
- Stabile, steife Flankenkonstruktion
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
- Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
- Neigung zum Untersteuern
Reifen B ContiSportContact 5P
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn, die für vertrauenserweckenden Grip sorgt
- Hohes Maß an Lenkfeedback und präzises Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
- Ausgezeichneter Fahrkomfort und Stoßdämpfung für einen Ultra-High-Performance-Reifen
Nachteile
- Schneller und übermäßig hoher Profilverschleiß, wobei viele Nutzer die Reifen schon unter 10,000 Meilen wechseln
- Neigung zu durchdrehenden und stempelnden Rädern bei starker Beschleunigung auf gerader Strecke
- Spürbare Abrollgeräusche bei zunehmendem Verschleiß der Reifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 41 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 - 280 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE030
Continental ContiSportContact 5P
Sieger: Continental ContiSportContact 5P — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 47 bei Laufleistung.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 70 vs 56 bei Nass.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 71 vs 59 bei Trocken.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 56 vs 49 bei Handling.
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Potenza RE030 oder ContiSportContact 5P?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5P, 70 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5P, 71 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5P, 60 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE030 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik