Tests – · noch keine Besitzer 56 · 8 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE030 vs Dunlop SP Sport FM800 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 62 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
SP Sport FM800 liegt vorn, 73–58
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 75 · 62 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
SP Sport FM800 +1473Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 76 Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59
SP Sport FM800: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76 = 73
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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56
Nass
SP Sport FM800 +2076Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 78 Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56
SP Sport FM800: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 76
Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Komfort
SP Sport FM800 +1672Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 74 Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56
SP Sport FM800: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 72
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder SP Sport FM800. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
SP Sport FM800 +269Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 72 Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67
SP Sport FM800: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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49
Handling (Besitzer)
SP Sport FM800 +2776Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 SP Sport FM800 Online gefundene Bewertungen 49 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE030 | Dunlop SP Sport FM800 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 73 |
| Trocken | 59 | 73 |
| Nass | 56 | 76 |
| Komfort | 56 | 72 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 49 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
Potenza RE030
73
/ 100
SP Sport FM800
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE030
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
- Stabile, steife Flankenkonstruktion
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
- Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
- Neigung zum Untersteuern
Reifen B SP Sport FM800
Vorteile
- Hervorragende Nass- und Trockentraktion mit hohem Schutz vor Aquaplaning
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
- Geringes Abrollgeräusch und sehr leises, komfortables Fahrverhalten
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von einem überdurchschnittlich schnellen Profilverschleiß
- Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, was mit zunehmendem Reifenalter zu Leistungseinbußen führt
- Weichere Reifenflanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Dunlop SP Sport FM800 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Bridgestone Potenza RE030
73
/ 100
Dunlop SP Sport FM800
Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 76 vs 49 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 76 vs 56 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 72 vs 56 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 73 vs 59 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
Reifen B · Dunlop SP Sport FM800
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Potenza RE030 oder SP Sport FM800?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 76 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 73 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 72 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE030 oder SP Sport FM800?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik