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Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 39 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

SP Sport LM705 liegt vorn, 65–58

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Dunlop SP Sport LM705
Reifen BDunlop

SP Sport LM705

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    SP Sport LM705 +7
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5565

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    SP Sport LM705: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    SP Sport LM705 +5
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5158

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    SP Sport LM705: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 61

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 62

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    SP Sport LM705 +14
    70
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4370

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    SP Sport LM705: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    SP Sport LM705: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +1
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6966

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    SP Sport LM705: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 49

    Handling (Besitzer)

    SP Sport LM705 +15
    64
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030SP Sport LM705
    Online gefundene Bewertungen4964
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE030Dunlop SP Sport LM705
Relative Score 58 65
Trocken 59 66
Nass 56 61
Schnee – 62
Komfort 56 70
Geräusch – 63
Laufleistung 67 66
Handling (Besitzer) 49 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

SP Sport LM705

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B SP Sport LM705

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und sanfte Absorption von Bodenwellen und Schlaglöchern
  • Sehr geringe Abrollgeräusche und leiser Betrieb auf der Autobahn
  • Hohes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern

Nachteile

  • Deutlich eingeschränkte Nasshaftung und schwache Leistung bei starkem Regen
  • Weiche Flanken führen zu einem schwammigen Lenkverhalten und mangelndem Feedback bei hohen Geschwindigkeiten
  • Ein schneller als erwarteter Verschleiß wurde von einigen Fahrern berichtet
Alle Besitzer-Themen im SP Sport LM705-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Dunlop SP Sport LM705
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—16″ – 19″
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Dunlop SP Sport LM705

Sieger: Dunlop SP Sport LM705 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wo der Bridgestone Potenza RE030 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 64 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 56 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 66 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 61 vs 56 bei Nass.

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Potenza RE030 oder SP Sport LM705?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 61 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 70 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder SP Sport LM705?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik