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Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Kumho Ecsta PA31 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 23 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Ecsta PA31 führt, 62–58 Knapper Vorsprung

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Kumho Ecsta PA31
Reifen BKumho

Ecsta PA31

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 58 · 23 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Ecsta PA31 +2
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5557

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    Ecsta PA31: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Ecsta PA31 +10
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5164

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    Ecsta PA31: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    Ecsta PA31: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    Ecsta PA31 +5
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4354

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    Ecsta PA31: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder Ecsta PA31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Ecsta PA31: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +8
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6955

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    Ecsta PA31: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 55,1 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 49

    Handling (Besitzer)

    Ecsta PA31 +4
    53
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Ecsta PA31
    Online gefundene Bewertungen4953
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE030Kumho Ecsta PA31
Relative Score 58 62
Trocken 59 61
Nass 56 66
Schnee – 59
Komfort 56 61
Geräusch – 67
Laufleistung 67 59
Handling (Besitzer) 49 53

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

Ecsta PA31

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B Ecsta PA31

Vorteile

  • Günstiger Preis und hohes Gesamtergebnis beim Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Sanftes und leises Abrollverhalten
  • Starker Grip und Sicherheit bei nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Neigung zur Bildung temporärer Standplatten, wenn das Fahrzeug einige Tage abgestellt wird
  • Gelegentliche Haltbarkeitsprobleme wie von einigen Nutzern gemeldete Beulen in der Flanke
  • Nicht für den Hochleistungs-Renneinsatz oder extremen Grip gedacht
Alle Besitzer-Themen im Ecsta PA31-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Kumho Ecsta PA31
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—7
Felgendurchmesser—15″ – 18″
Profiltiefe—8,7 mm (11/32″)
UTQG—500 A A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Kumho Ecsta PA31

Knapper Vorsprung: Kumho Ecsta PA31 — besser bei Nass und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta PA31 erreicht 66 vs 56 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecsta PA31 erreicht 61 vs 56 bei Komfort.

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Potenza RE030 oder Ecsta PA31?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder Ecsta PA31?

Kumho Ecsta PA31, 66 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder Ecsta PA31?

Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 61 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder Ecsta PA31?

Kumho Ecsta PA31, 61 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder Ecsta PA31?

Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik