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Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Nitto Invo — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 38 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Invo liegt vorn, 63–58

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Nitto Invo
Reifen BNitto

Invo

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 58 · 38 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Invo +7
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5565

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    Invo: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Invo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Invo +7
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5160

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    Invo: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Invo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    51
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–39

    Invo: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 51

    Keine Tests zu Schnee für Invo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    Invo +9
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4362

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    Invo: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder Invo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–76

    Invo: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 71

    Keine Tests zu Geräusch für Invo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +9
    58
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6953

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    Invo: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Invo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 49

    Handling (Besitzer)

    Invo +14
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Invo
    Online gefundene Bewertungen4963
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE030Nitto Invo
Relative Score 58 63
Trocken 59 66
Nass 56 63
Schnee – 51
Komfort 56 65
Geräusch – 71
Laufleistung 67 58
Handling (Besitzer) 49 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

Invo

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B Invo

Vorteile

  • Außergewöhnlicher anfänglicher Fahrkomfort und Laufruhe
  • Sehr leise und geringe Abrollgeräusche im Neuzustand
  • Starke Trockenhaftung und Kurvengrip für eine sportliche Fahrweise

Nachteile

  • Drastisch reduzierter Nass- und Trockengrip mit zunehmendem Verschleiß
  • Schneller Profilverschleiß und begrenzte Gesamtlaufleistung
  • Entwickelt mit der Zeit starke Abrollgeräusche, ein Heulen oder heftige Vibrationen
Alle Besitzer-Themen im Invo-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Nitto Invo
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—39
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe—8,2 mm (10.3/32″)
UTQG—220 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Nitto Invo

Sieger: Nitto Invo — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nitto Invo erreicht 63 vs 49 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nitto Invo erreicht 65 vs 56 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nitto Invo erreicht 66 vs 59 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
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Potenza RE030 oder Invo?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder Invo?

Nitto Invo, 63 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder Invo?

Nitto Invo, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder Invo?

Nitto Invo, 65 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder Invo?

Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik