Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Pirelli P6000 Powergy scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Pirelli P6000 Powergy — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

P6000 Powergy liegt vorn, 66–58

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Pirelli P6000 Powergy
Reifen BPirelli

P6000 Powergy

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    P6000 Powergy +7
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030P6000 Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5565

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    P6000 Powergy: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    P6000 Powergy +9
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030P6000 Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5163

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    P6000 Powergy: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 56

    Komfort

    P6000 Powergy +9
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030P6000 Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4361

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    P6000 Powergy: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder P6000 Powergy. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030P6000 Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–68

    P6000 Powergy: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Laufleistung

    Gleichauf
    67
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030P6000 Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6969

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    P6000 Powergy: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 49

    Handling (Besitzer)

    P6000 Powergy +15
    64
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030P6000 Powergy
    Online gefundene Bewertungen4964
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE030 vs Pirelli P6000 Powergy: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE030Pirelli P6000 Powergy
Relative Score 58 66
Trocken 59 66
Nass 56 65
Komfort 56 65
Geräusch – 68
Laufleistung 67 67
Handling (Besitzer) 49 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

P6000 Powergy

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B P6000 Powergy

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Langlebigkeit
  • Starker Grip bei trockener Fahrbahn und Kurvenstabilität
  • Vorhersehbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Unbeständige oder schwache Traktion bei Nässe
  • Geringere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu Mitbewerbern
  • Von einigen Nutzern gemeldete erhöhte Abrollgeräusche
Alle Besitzer-Themen im P6000 Powergy-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Pirelli P6000 Powergy
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Pirelli P6000 Powergy

Sieger: Pirelli P6000 Powergy — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli P6000 Powergy stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli P6000 Powergy erreicht 64 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli P6000 Powergy erreicht 65 vs 56 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli P6000 Powergy erreicht 65 vs 56 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli P6000 Powergy erreicht 66 vs 59 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
Reifen B · Pirelli P6000 Powergy

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Potenza RE030 oder P6000 Powergy?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder P6000 Powergy?

Pirelli P6000 Powergy, 65 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder P6000 Powergy?

Pirelli P6000 Powergy, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder P6000 Powergy?

Pirelli P6000 Powergy, 65 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder P6000 Powergy?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik