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Pirelli P6000 Powergy scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli P6000 Powergy vs Pirelli P Zero Nero GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir

P6000 Powergy liegt vorn, 66–58

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Pirelli P6000 Powergy
Reifen APirelli

P6000 Powergy

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 65 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    P6000 Powergy +3
    63
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6560

    P6000 Powergy: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66

    P Zero Nero GT: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 63

    Keine Tests zu Trocken für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 65

    Nass

    P6000 Powergy +3
    62
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6359

    P6000 Powergy: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 63 = 65

    P Zero Nero GT: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62

    Keine Tests zu Nass für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–48

    P Zero Nero GT: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 57

    Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 62

    Komfort

    P6000 Powergy +8
    54
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5948

    P6000 Powergy: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,8 = 62

    P Zero Nero GT: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,5 = 54

    Keine Tests zu Komfort für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    P Zero Nero GT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 69

    Laufleistung

    P6000 Powergy +21
    48
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7037

    P6000 Powergy: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69

    P Zero Nero GT: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 36,8 = 48

    Keine Tests zu Laufleistung für P6000 Powergy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    P6000 Powergy +11
    53
    Warum dieser Score
    QuelleP6000 PowergyP Zero Nero GT
    Online gefundene Bewertungen6453
Scores im Überblick
KategoriePirelli P6000 PowergyPirelli P Zero Nero GT
Relative Score 66 58
Trocken 66 63
Nass 65 62
Schnee – 57
Komfort 62 54
Geräusch – 63
Laufleistung 69 48
Handling (Fahrer) 64 53

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

P6000 Powergy

± 8

P Zero Nero GT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P6000 Powergy

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
  • Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
  • Gut berechenbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Uneinheitliche bis schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn
  • Hoher Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur Konkurrenz
  • Von einigen Fahrern bemängeltes, erhöhtes Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im P6000 Powergy-Test

Reifen B P Zero Nero GT

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
  • Günstiger, attraktiver Preis im Vergleich zu anderen Premiummarken
  • Leiserer Innenraum und mehr Fahrkomfort als bei manchen Erstausrüstungsreifen

Nachteile

  • Unberechenbarer, schwacher Grip bei Nässe mit Aquaplaning und plötzlichem Traktionsverlust
  • Weiche Flanken, die sich bei starker Kurvenbelastung unruhig oder schwammig anfühlen
  • Hartnäckige Vibrationen bei hohem Tempo, die sich durch erneutes Auswuchten nicht beseitigen lassen
Alle Fahrer-Themen im P Zero Nero GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P6000 Powergy B · Pirelli P Zero Nero GT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—33
Felgendurchmesser—16″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—B in 97 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 59 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–75 dB
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG180 A A—
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P6000 Powergy

Pirelli P Zero Nero GT

Sieger: Pirelli P6000 Powergy — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli P6000 Powergy stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli P6000 Powergy erreicht 69 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli P6000 Powergy erreicht 64 vs 53 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli P6000 Powergy erreicht 62 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli P6000 Powergy erreicht 66 vs 63 bei Trocken.

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P6000 Powergy oder P Zero Nero GT?

Welcher ist besser bei Nässe, P6000 Powergy oder P Zero Nero GT?

Pirelli P6000 Powergy, 65 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, P6000 Powergy oder P Zero Nero GT?

Pirelli P6000 Powergy, 66 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, P6000 Powergy oder P Zero Nero GT?

Pirelli P6000 Powergy, 62 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, P6000 Powergy oder P Zero Nero GT?

Pirelli P6000 Powergy, 69 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik