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Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.449 Bewertungen

“Meiner Erfahrung nach halten sie ziemlich lange und sind ihr Geld absolut wert. Früher habe ich bei den meisten Reifen so um die 40k geschafft. Mein erster Satz ps4 hielt 55k und jetzt sind die ps5 dabei, das zu toppen. Ich fahre in den Kreisverkehren von Canberra auch recht zügig, allerdings habe ich nur einen Kleinwagen, daher können die Erfahrungen variieren. Was die Performance angeht: Ich bin sie auf meinem i30 n-line und den i30N, BRZ, tesla 3 und stinger von anderen Leuten gefahren, und die Reifen haben mehr Grip, als ich mich auf öffentlichen Straßen zu nutzen traue. Sowohl bei Nässe als auch im Trockenen geben sie unheimlich viel Vertrauen und machen verdammt viel Spaß.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    88
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A Pole Position RFTPilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)–91
    Online gefundene Bewertungen–84
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    90
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A Pole Position RFTPilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)–92
    Online gefundene Bewertungen–87
  3. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A Pole Position RFTPilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen–81
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    45
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A Pole Position RFTPilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)–30
  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    82
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A Pole Position RFTPilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)–87
    Online gefundene Bewertungen–75
  6. –

    Handling

    Kein Vergleich
    83
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A Pole Position RFTPilot Sport 5
    Online gefundene Bewertungen–83
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE050A Pole Position RFTMichelin Pilot Sport 5
Relativer Score – 82
Trocken – 88
Nass – 90
Komfort – 75
Geräusch – 45
Laufleistung – 82
Handling – 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE050A Pole Position RFT

Pilot Sport 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE050A Pole Position RFT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Pilot Sport 5

Vorteile

  • Outstanding wet and dry traction with high resistance to aquaplaning
  • Superior tread life and longevity compared to competitors and previous generations
  • Noticeable improvements in ride comfort and a quieter cabin over rough road surfaces

Nachteile

  • Softer sidewalls can lead to initial steering vagueness or understeer during hard cornering
  • Higher price point compared to some tier-one competitors
  • Performance and grip degrade significantly under intense track heat or heavy circuit use
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport 5 ist für den alltäglichen Straßenverkehr überwiegend positiv; sie loben den außergewöhnlichen Nassgrip, die Langlebigkeit des Profils und den leisen Komfort im Vergleich zu Run-Flats und älteren Performance-Reifen. Allerdings erwähnen einige Enthusiasten Nachteile bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke, wobei sie insbesondere weichere Flanken, ein gedämpftes Lenkgefühl und eine schlechte Hitzebeständigkeit anführen, die unter Rennstreckenbedingungen zur Delaminierung führt. Die meisten Fahrer betrachten ihn als einen hervorragenden Premium-Allrounder für sportliche Straßenfahrzeuge statt als reinen Rennstrecken- oder Extreme-Performance-Reifen.

r/TeslaUK ·3 Upvotes ·2026-03-27

“Pilot Sport 5? Hi, suche Ersatzreifen für den M3. Gerade die 30k Meilen geknackt und alle 4 müssen neu. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5. Ich hatte mir die für 154 Pfund bei einem Händler angeschaut. Nur haben die keine T-Kennzeichnung. Ich habe sie mit den originalen 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA verglichen, die kosten bei dem Händler 204 Pfund. Meinungen dazu, ob die PS5 in Ordnung gehen? War gestern in ein paar freien Reifendiensten, der erste wollte 100 pro Stück für Budget bis hin zu 230 pro Stück für PS4s. Der zweite wollte mir keine anbieten, die keine Tesla-Freigabe haben, und hat mir deshalb nur die PS4 T0 für jeweils 203 angeboten. Grüße”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Miata ·2 Upvotes ·2026-05-13

“Ist sonst noch jemand extrem enttäuscht von seinen Michelin Pilot Sport 5? Mein 10th Anniversary hat vor Kurzem einen Satz 16-Zoll-ND-Felgen (weil es in 16 Zoll bessere Reifen gibt) und einen Satz nagelneuer PS5 bekommen. Er rollt auf dem originalen Bilstein-Fahrwerk mit H&R-Stabilisatoren und Poly-Buchsen rundum. Nachdem ich die PS5 jetzt seit etwa 4.000 km fahre, muss ich sagen, dass sie mir meistens echt nicht gefallen. Vorteile: Sie sind taub, was super für Autobahnfahrten ist. Man spürt wirklich absolut nichts von den Reifen und sie sind super leise. Nachteile: Sie sind taub. Ich merke buchstäblich nicht, was sie tun, sie geben einfach null brauchbares Feedback von der Straße und das Hauptsache, was ich mache, ist zügiges Fahren. Außerdem überhitzen sie extrem schnell? Ich fahre fünf bis sechs schnellere Kurven und in der nächsten Kurve schlingert das ganze Auto nur noch rum und macht, was zum Teufel es will, während nach wie vor absolut null Feedback kommt.. Ich bin mega gefrustet, weil ich dachte, ich gönne mir ausnahmsweise mal einen richtig guten, hochwertigen Reifensatz und das ist das Ergebnis.. Ich bin letztes Jahr schätzungsweise tausend Kilometer auf Kumho PS71 gefahren und die hatten waaaahnsinnig viel mehr Grip und haben ein sehr gutes Feedback gegeben. Das Auto macht jetzt einfach nicht mehr so viel Spaß zu fahren und das suckt gewaltig. Rant Ende, danke fürs Zuhören. Tldr: Reifen schlecht :(”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ft86 ·2 Upvotes ·2026-07-21

“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip-Leistung#Langlebigkeit des Profils#Alltags-Fahrkomfort#Hitzedelaminierung auf der Rennstrecke#Lenkgefühl durch weiche Flanken#Abrollgeräuschpegel#Vergleich mit ps4s

Basierend auf 174 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT B · Michelin Pilot Sport 5
Kategorie—Sommerreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—66
Felgendurchmesser—16″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT

Michelin Pilot Sport 5

Nur für Michelin Pilot Sport 5 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.