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Bridgestone Potenza RE050A vs Bridgestone Potenza S007 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 2.182 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE050A führt, 57–54 Knapper Vorsprung

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Bridgestone Potenza RE050A
Reifen ABridgestone

Potenza RE050A

Sommerreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 50 · 2.182 Bewertungen

“Meine Camelot-Felgen sind mit Bridgestone Potenza Re050a Reifen montiert!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 61

    Trocken

    Potenza RE050A +5
    56
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5749

    Potenza RE050A: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61

    Potenza S007: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49,4 = 56

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 59

    Nass

    Potenza RE050A +2
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5452

    Potenza RE050A: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 59

    Potenza S007: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 57

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 57

    Schnee

    Potenza RE050A +1
    56
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4846

    Potenza RE050A: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 48 = 57

    Potenza S007: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 46 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 48

    Komfort

    Potenza RE050A +2
    46
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3835

    Potenza RE050A: 40% × 62,4 (geschätzt) + 60% × 38 = 48

    Potenza S007: 40% × 61,9 (geschätzt) + 60% × 35,2 = 46

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 62

    Geräusch

    Potenza RE050A +3
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5547

    Potenza RE050A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55,1 = 62

    Potenza S007: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 47 = 59

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE050A oder Potenza S007. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 51

    Laufleistung

    Potenza RE050A +6
    45
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 54 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4131

    Potenza RE050A: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 41 = 51

    Potenza S007: 60% × 53,8 (geschätzt) + 40% × 30,8 = 45

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE050A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 54

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE050A +6
    48
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050APotenza S007
    Online gefundene Bewertungen5448
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE050ABridgestone Potenza S007
Relative Score 57 54
Trocken 61 56
Nass 59 57
Schnee 57 56
Komfort 48 46
Geräusch 62 59
Laufleistung 51 45
Handling (Fahrer) 54 48

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Potenza RE050A

± 8

Potenza S007

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE050A

Vorteile

  • Fantastischer Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
  • Präzises Lenkverhalten und direktes Einlenken
  • Steife Flanken, die das sportliche Handling unterstützen und als Felgenschutz dienen

Nachteile

  • Harter Fahrkomfort und straffe Stoßdämpfung, besonders auf schlechten Straßen und bei Schlaglöchern
  • Deutlich wahrnehmbares Abrollgeräusch, das mit dem Verschleiß zunimmt
  • Mäßige Leistung und weniger Traktion bei Kälte oder winterlichen Bedingungen
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE050A-Test

Reifen B Potenza S007

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und starke Traktion bei kräftigem Beschleunigen und hoher Motorleistung
  • Präzises Handling und hohe Kurvenstabilität bei warmem Wetter
  • Geeignet für gelegentliche Einsätze auf der Rennstrecke und eine sportliche Fahrweise

Nachteile

  • Schwache Leistung bei Nässe: Mehrere Fahrer berichten von starkem Aquaplaning und fehlendem Vertrauen auf feuchter Fahrbahn
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß – manche Fahrer mussten die Reifen schon nach weniger als 16.000 km wechseln
  • Straffer Fahrkomfort und deutliches Abrollgeräusch auf rauem Belag
Alle Fahrer-Themen im Potenza S007-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE050A

Gemischt

Die Stimmung zum Bridgestone Potenza RE050A ist überwiegend gemischt: Fahrer erkennen soliden Grip auf trockener Straße, direktes Handling und ordentliche Traktion bei Nässe im warmen Zustand an. Viele Fahrer kritisieren aber den harten Fahrkomfort, das hohe Abrollgeräusch, den schnellen Verschleiß, die hohen Kosten für den Ersatz und die fehlende Traktion bei Kälte oder Schnee. Besonders unbeliebt sind die Runflat-Versionen wegen der harten Abstimmung und weil sie schwer zu reparieren sind.

g35driver.com

“Zitat von EWG35: Ich habe sie mir angesehen, aber aus zwei Gründen nicht gekauft. 1) die Treadwear-Bewertung war ziemlich niedrig. Obwohl ich sie auf ebay in 245/35 20 und 275/30 20 für etwa 650-680 $ gefunden habe, hatte ich das Gefühl, dass sie zu schnell verschleißen würden. 2) Das Profilbild. Ich verstehe nicht, wie sie das Wasser richtig ableiten können. Da das Profil nur in eine Richtung geformt ist (nicht links und rechts), also einfach gespiegelt. Das eine scheint Wasser abzuleiten, das andere würde es unter den Reifen drücken. Wie soll das funktionieren? Die Flanke sieht ziemlich gut aus. Wenn du 280 als niedrigen Treadwear-Wert ansiehst, schau dir noch mal die 140 beim RE050A an. Das ist einer der höchsten Treadwear-Werte bei Ultra-High-Performance-Reifen. Michelin PS2 hat 220, Bridgestone RE050A nur 140 und Toyo T1R 280. Die einzigen Reifen, die mir einfallen und einen höheren Treadwear-Wert haben, sind der Falken 452 mit 300 und der Kumho Ecsta SPT mit 320. Treadwear 280 ist nicht niedrig.”

Aus dem Englischen übersetzt
northamericanmotoring.com

“Ich hatte beide in 205/45-17 auf meinem Auto. Die Dunlop sind insgesamt besser bei Trockenheit, Nässe, Bremsen und bei Komfort/Geräusch. Wichtiger noch: Der Verschleiß beim RE050A ist richtig mies! Der reine Grip auf trockener Straße ist beim RE050A nur etwas besser, aber den gebe ich gern für die herausragende Nassleistung und den Komfort der Dunlop her. Meiner Meinung nach wird der Sport Maxx weit unterschätzt. Wenn diese Dunlop als Erstausrüstung für den Saleen Mustang, den neuesten Jag XKR und den VW Golf V R32 gewählt wurden, müssen sie für unseren „bescheidenen“ Mini gut genug sein.”

Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com

“Stimmt. 40F, nicht 50F ist bei Sommerreifen eher der typische Kipppunkt. Meine Bridgestone RE050A schlagen bei 38F kalt um. Und am anderen Ende fühlen sich Winterreifen ab den 60ern und darüber schmierig an. Ganzjahresreifen sollten über den gesamten Bereich in Ordnung sein, aber meine Erfahrung mit 265er Pirelli im Winter sagt, dass du den Traktionsunterschied spüren wirst. Mit einem 295er Ganzjahresreifen wärst du vielleicht glücklicher.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Laufleistung und Verschleiß#Kälte und Schnee#Komfort und Härte#Grip bei Trockenheit und Nässe#Hohe Ersatzkosten#Kritik an Runflats#Abrollgeräusch

Basierend auf 76 Community-Beiträgen

Reifen B

Bridgestone Potenza S007

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE050A B · Bridgestone Potenza S007
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3714
Felgendurchmesser15″ – 20″17″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC in 49 % der GrößenC in 40 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD in 82 % der GrößenD in 66 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–75 dB70–75 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,1 mm (9/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE050A

Bridgestone Potenza S007

Knapper Vorsprung: Bridgestone Potenza RE050A — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 51 vs 45 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 54 vs 48 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 61 vs 56 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Bridgestone Potenza RE050A erreicht 62 vs 59 bei Geräusch.

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Potenza RE050A oder Potenza S007?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE050A oder Potenza S007?

Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 57 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE050A oder Potenza S007?

Bridgestone Potenza RE050A, 61 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE050A oder Potenza S007?

Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 56 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Potenza RE050A oder Potenza S007?

Bridgestone Potenza RE050A, 62 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE050A oder Potenza S007?

Keiner, nach unseren Zahlen: 48 zu 46 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Potenza RE050A oder Potenza S007?

Bridgestone Potenza RE050A, 51 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik