Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE11 vs Toyo Proxes Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 20 Tests und 13 + 1.277 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Potenza RE11 liegt vorn, 70–57
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/R
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Tests 58 · 20 Tests Besitzer 54 · 1.277 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2018 AMS Summer UHP Tyre Test (aquaplaning längs)
“Hatte die ältere Version auf einem SRT8. Grip und Performance waren super. Aber der Verschleiß war es nicht. 10.000 Meilen (2 Achsversätze) sind alles, was ich rausgeholt habe.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza RE11 +1562Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 74 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 83 64 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
Proxes Sport: 60% × 60,7 + 40% × 63,9 = 62
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Potenza RE11 +370Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 72 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 74 61 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
Proxes Sport: 60% × 76,1 + 40% × 60,8 = 70
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Potenza RE11 +2234Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 10 Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
Proxes Sport: 60% × 50,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 34
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Potenza RE11 +1554Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 69 (geschätzt) 50 Online gefundene Bewertungen 70 60 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
Proxes Sport: 60% × 50,1 + 40% × 59,8 = 54
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Proxes Sport +371Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests ≈ 67 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 68 69 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Proxes Sport: 60% × 72,1 + 40% × 68,8 = 71
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Potenza RE11 +2244Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 66 (geschätzt) 36 Online gefundene Bewertungen 66 56 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Proxes Sport: 60% × 35,5 + 40% × 56,1 = 44
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Potenza RE11 +2355Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Proxes Sport Online gefundene Bewertungen 78 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 57 |
| Trocken | 77 | 62 |
| Nass | 73 | 70 |
| Schnee | 56 | 34 |
| Komfort | 69 | 54 |
| Geräusch | 68 | 71 |
| Laufleistung | 66 | 44 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Potenza RE11
57
/ 100
Proxes Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B Proxes Sport
Vorteile
- Deutlich günstiger als Sommerreifen der Premiumklasse bei einer Leistung von rund 80–90 %
- Lobenswerter Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn mit einem gutmütigen, vorhersehbaren Abreißverhalten
- Geringes Abrollgeräusch und generell hoher Fahrkomfort im Vergleich zu werkseitigen Run-Flat-Reifen oder älteren Performance-Reifen
Nachteile
- Schneller als erwarteter Profilverschleiß, wobei mehrere Nutzer angeben, dass ein Ersatz nach 6.000 bis 12.000 Meilen erforderlich war
- Unbeständige oder rutschige Nasshaftung und gelegentliche Neigung zum Aufschwimmen (Aquaplaning) bei starkem Stehwasser
- Steife Flanken bei bestimmten Größen, die bei einigen Fahrern zu einem unkomfortableren Abrollverhalten oder erhöhten Geräuschen führen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza RE11
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Toyo Proxes Sport
Die Stimmung in der Community gegenüber der Toyo Proxes Sport Familie ist im Allgemeinen positiv, wobei Fahrer den Fahrkomfort, das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und den ordentlichen Alltagsgrip auf der Straße loben. Viele Besitzer schätzen einzigartige Größenoptionen wie 345/25-20 für Hochleistungsfahrzeuge, auch wenn Enthusiasten anmerken, dass spezielle Rennreifen eine bessere Einlenkschärfe und ultimativen Grip bieten. Ein häufiges Diskussionsthema ist die Mangelware an ausführlichen Praxisberichten, insbesondere im Hinblick auf neuere Varianten.
corvetteforum.com
“Hatte die ältere Version auf einem SRT8. Grip und Performance waren super. Aber der Verschleiß war es nicht. 10.000 Meilen (2 Achsversätze) sind alles, was ich rausgeholt habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·17 Upvotes ·2026-08-27
“Toyo Proxes Sport 2 Ich hatte viel Freude an diesen Proxes Sport 2 auf meinem Alpina im letzten Jahr – tatsächlich sind sie so gut, dass ich sie auch auf den B3 aufgezogen habe! Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·2 Upvotes ·2026-08-09
“Ich habe echte Praxiserfahrung mit dem Toyo Proxes Sport AS+. Meiner Meinung nach ist das vielleicht der beste Allrounder auf dem Planeten. Ich bin alt und habe daher als Alltagsfahrer mit sportlichem Anspruch schon etliche Reifen unter realen Bedingungen ausprobiert. Ich kenne jeden Michelin und Pirelli. Ich bin inzwischen ein Experte für die in den USA verfügbaren Reifen.. Was euch bei diesem Reifen auffällt: * Sie sind sofort leise * Stark gegen Aquaplaning bei viel Wasser * Höhere Trockenperformance als erwartet bei superheißem Wetter für einen Ganzjahresreifen * Behalten ihr Profil bis zum bitteren Ende bei und bleiben leise. Diese Reifen spielen in einer anderen Liga.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Fahrkomfort#Straßen- vs. Rennstreckenperformance#Verfügbarkeit breiter Reifengrößen#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Eingeschränkte Verfügbarkeit von Bewertungen
Basierend auf 34 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 83 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 200 A A | 240 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Bridgestone Potenza RE11
57
/ 100
Toyo Proxes Sport
Sieger: Bridgestone Potenza RE11 — besser bei Handling, Schnee und Laufleistung. Wählen Sie den Toyo Proxes Sport, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 78 vs 55 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 56 vs 34 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 66 vs 44 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 77 vs 62 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE11
Reifen B · Toyo Proxes Sport
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Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 77 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 56 zu 34 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Toyo Proxes Sport, 71 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 69 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder Proxes Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 66 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik