Bridgestone Potenza S-02A scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza S-02A vs Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 29 Kundenbewertungen. So bewerten wir

P ZERO ROSSO Asimmetrico liegt vorn, 65–54

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 53

    Trocken

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +16
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4569

    Potenza S-02A: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 53

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für P ZERO ROSSO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 55

    Nass

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +13
    68
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4967

    Potenza S-02A: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 48,6 = 55

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 68

    Keine Tests zu Nass für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für P ZERO ROSSO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 56

    Schnee

    Gleichauf
    56
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4746

    Potenza S-02A: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 56

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 46,4 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für P ZERO ROSSO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 51

    Komfort

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +11
    62
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4258

    Potenza S-02A: 40% × 63,3 (geschätzt) + 60% × 42,2 = 51

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,4 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für P ZERO ROSSO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +5
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5163

    Potenza S-02A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 50,9 = 60

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 53

    Laufleistung

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +5
    58
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4452

    Potenza S-02A: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 43,9 = 53

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für P ZERO ROSSO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 48

    Handling (Fahrer)

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +21
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Online gefundene Bewertungen4869
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza S-02A vs Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza S-02APirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
Relative Score 54 65
Trocken 53 69
Nass 55 68
Schnee 56 56
Komfort 51 62
Geräusch 60 65
Laufleistung 53 58
Handling (Fahrer) 48 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza S-02A

± 7

P ZERO ROSSO Asimmetrico

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza S-02A

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Trockenheit und Nässe mit verlässlicher Straßenlage
  • Überlegene Lenkrückmeldung und lineares Ansprechen mit geringerem Schräglaufwinkel
  • Beeindruckende Laufleistung im normalen Alltagsbetrieb

Nachteile

  • Schwacher Grip und geringe Leistung, solange die Reifen kalt sind
  • Uneinheitliche Laufleistung, einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
  • Kann sich auf Schnee nervös anfühlen, besonders wenn das Profil fast abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Potenza S-02A-Test

Reifen B P ZERO ROSSO Asimmetrico

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und präzise Stabilität in Kurven
  • Sicheres, berechenbares Fahrverhalten bei hohem Tempo
  • Guter Grip bei Nässe und gute Bremsleistung im Neuzustand

Nachteile

  • Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise
  • Spürbarer Abfall von Nassgrip und Kurvensicherheit, wenn die Profiltiefe sinkt (bei etwa 4–5 mm)
  • Hoher Preis im Verhältnis zu Laufleistung und Performance im Vergleich zur Konkurrenz
Alle Fahrer-Themen im P ZERO ROSSO Asimmetrico-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza S-02A B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG140 A A220 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza S-02A

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Sieger: Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S-02A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico erreicht 69 vs 48 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico erreicht 69 vs 53 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico erreicht 68 vs 55 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico erreicht 62 vs 51 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza S-02A
Reifen B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

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Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 68 zu 55 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 69 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 56 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 65 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 62 zu 51 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza S-02A oder P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 58 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik