Tests 73 · 14 Tests Fahrer 77 · 259 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Bridgestone Potenza S-02A scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 0 Tests und 259 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 76–54
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Tests 73 · 14 Tests Fahrer 77 · 259 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Tests – · noch keine Fahrer 47 · 10 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests | 87 | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 45 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,6 + 40% × 87,5 = 87
Potenza S-02A: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 53
Keine Tests zu Trocken für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests | 83 | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 49 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,8 + 40% × 80,1 = 82
Potenza S-02A: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 55
Keine Tests zu Nass für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 47 |
Potenza S-02A: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 47,4 = 56
Keine Tests zu Schnee für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 28 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 43 |
Eagle F1 SuperSport: 40% × 28,2 + 60% × 68 = 52
Potenza S-02A: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 43 = 52
Keine Tests zu Komfort für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests | 33 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 52 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 75,4 = 50
Potenza S-02A: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 44 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Potenza S-02A: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 52
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 49 |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests | 24 | – |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Bridgestone Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 54 |
| Trocken | 87 | 53 |
| Nass | 82 | 55 |
| Schnee | – | 56 |
| Komfort | 52 | 52 |
| Geräusch | 50 | 61 |
| Laufleistung | 65 | 52 |
| Handling (Fahrer) | 86 | 49 |
| Effizienz | 24 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle F1 SuperSport
Potenza S-02A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Bridgestone Potenza S-02A |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | 140 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Bridgestone Potenza S-02A
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S-02A, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza S-02A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 49 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 87 vs 53 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 82 vs 55 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 65 vs 52 bei Laufleistung.
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Goodyear Eagle F1 SuperSport, 82 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 87 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Potenza S-02A, 61 zu 50 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 52 zu 52 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 65 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik