Tests – · noch keine Besitzer 62 · 20 Bewertungen
Bridgestone Potenza S-02 vs Bridgestone Potenza S001 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza S-02 führt, 65–63 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 6 Tests Besitzer 56 · 5.807 Bewertungen
“Alle 4 Reifen Bridgestone Potenza S001 215/45R20 auf i3s Serienfelgen 5.5” vorne 15mm Distanzscheiben und 6.5” hinten montiert Nach langer Überzeugungsarbeit habe ich alle vier Reifen in derselben Größe, gekauft bei einem Reifenhändler für je $83, auf den originalen i3s Mischbereifungs-Felgen montiert. Sanft und stabil. Sieht gut auuuuus!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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70
Trocken
Potenza S001 +272Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 71 63 -
66
Nass
Potenza S001 +975Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 65 62 -
61
Schnee
Potenza S-02 +1051Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Online gefundene Bewertungen 55 39 -
63
Komfort
Potenza S-02 +459Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) – 63 Online gefundene Bewertungen 57 52 -
63
Geräusch
Potenza S-02 +1152Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) – 48 Online gefundene Bewertungen 57 58 -
57
Laufleistung
Potenza S-02 +354Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) – 58 Online gefundene Bewertungen 51 49 -
72
Handling
Potenza S-02 +1161Warum dieser Score
Quelle Potenza S-02 Potenza S001 Online gefundene Bewertungen 72 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S-02 | Bridgestone Potenza S001 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 63 |
| Trocken | 70 | 72 |
| Nass | 66 | 75 |
| Schnee | 61 | 51 |
| Komfort | 63 | 59 |
| Geräusch | 63 | 52 |
| Laufleistung | 57 | 54 |
| Handling | 72 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Potenza S-02
Potenza S001
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S-02
Vorteile
- Exceptional dry grip and superior cornering performance
- Outstanding steering feedback, communication, and progressiveness
- Faithful reproduction of original equipment (OE) handling characteristics for sports cars like the Honda S2000
Nachteile
- Very rapid and sometimes extreme tread wear
- Poor performance and loss of traction in cold weather or below certain temperatures
- High noise levels and stiff ride compromising comfort
Reifen B Potenza S001
Vorteile
- Precise and sharp steering response
- Strong dry-pavement cornering grip
- Stiff sidewalls providing robust rim protection and high-speed stability
Nachteile
- High levels of road noise and cabin drone
- Stiff, harsh ride quality (particularly noticeable on run-flat versions)
- Poor or unpredictable wet-weather grip and sudden loss of traction
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Potenza S-02
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Bridgestone Potenza S001
Die Stimmung in der Community bezüglich des Bridgestone Potenza S001 fällt überwiegend durchwachsen bis negativ aus, was besonders die Run-Flat-Varianten betrifft. Fahrer berichten häufig von steifen Flanken, einem harten Abrollverhalten, Abrollgeräuschen, vorzeitigem Verschleiß und Rissbildung im Profil, was viele dazu veranlasst, auf Alternativen ohne Notlaufeigenschaft wie Michelin umzusteigen. Einige Besitzer finden sie jedoch für eine ambitionierte Fahrweise ausreichend und nennen dabei einen zufriedenstellenden Nass- und Trockengrip sowie einen akzeptablen Fahrkomfort bei bestimmten Fahrzeugkonfigurationen.
“Ich habe die Bridgestone Runflats jetzt seit zwei Jahren und 10.000 Meilen auf meinem ‚15er SL550, seit ich ihn gekauft habe, und sie gefallen mir wirklich gut. Sie nutzen sich gleichmäßig ab und meistern meine ambitionierte Fahrweise sehr geschmeidig, ob nass oder trocken. Ich hatte schon viele verschiedene High-Performance-Reifen auf mehreren verschiedenen High-Performance-Autos und würde diese ohne Zögern wieder kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Potenza s001 RunFlats ersetzen durch Primacy 5 vs. PS5. Tipps? Ich fahre einen VW Jetta mit nur 160 PS. Ab und zu macht mir zügiges Fahren oder das Nehmen enger Kurven echt Spaß. Ich überlege, weil mir Komfort und Abrollgeräusch wirklich wichtig sind, was mich eher zum Primacy 5 tendieren lässt. Gleichzeitig finde ich, dass die Leistung meines Autos den PS5 nicht rechtfertigt. Meine Frage ist im Grunde: Ich habe online gelesen, dass Runflats eben wegen ihrer Eigenschaft als Runflat extrem steife Seitenwände haben, was vielleicht zum aktuellen Fahrgefühl meines Autos beiträgt, und ich frage mich, ob ich – auch wenn alles andere am Potenza s001 im Vergleich zum Primacy 5 ziemlich schlechter ist – die steife Seitenwand vermissen werde? Und sollte ich allein deshalb den PS5 in Betracht ziehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Quote: Ursprünglich geschrieben von Josspeed Quote: Ursprünglich geschrieben von cfm56d7b +1 Bridgestone Potenza S001 gehören zu den schlechtesten unter allen Run-Flat-Reifen. Wenn du Run-Flat-Reifen bevorzugst, sind Pirelli P Zero viel besser. TOLL! Danke... Pzero also viel besser als B S001 Um die Aussage „viel besser“ etwas einzuschränken ... - Alle Run-Flat-Reifen erzeugen mehr Abrollgeräusche - Einige Run-Flat-Reifen sorgen für einen härteren Abrollkomfort. In diesem Fall sind S001-Reifen härter als Pirelli P Zero. Ich hatte beide - Mit zunehmender Laufleistung erzeugen Run-Flat-Reifen mehr Lärm, wenn das Profil abnutzt. Das ist normal. Die einzige Frage ist, ob der Fahrer bereit ist, das zu tolerieren - Bei normaler Fahrweise halten Pirelli P Zero wahrscheinlich 25.000 bis 28.000 Meilen. Oder weniger. Ich ersetze den Werkssatz nach 24.000 Meilen. Dennoch ist der Komfort von Run-Flat-Reifen attraktiv. Für mich stellen Pirelli P Zero einen guten Kompromiss und eine viel bessere Option dar als die S001, die schon im Neuzustand unverschämt hart waren.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S-02 | B · Bridgestone Potenza S001 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 55 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 140 A A | 280 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza S-02
Bridgestone Potenza S001
Sieger: Bridgestone Potenza S-02 — besser bei Geräusch, Handling und Schnee. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S001, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Bridgestone Potenza S-02 erreicht 63 vs 52 bei Geräusch.
Bridgestone Potenza S-02 erreicht 72 vs 61 bei Handling.
Bridgestone Potenza S-02 erreicht 61 vs 51 bei Schnee.
Bridgestone Potenza S001 erreicht 75 vs 66 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.