Tests 74 · 2 Tests Fahrer 69 · 45 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact Sport vs Bridgestone Potenza S-02 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 45 + 21 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact Sport liegt vorn, 71–64
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Tests – · noch keine Fahrer 60 · 21 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
ExtremeContact Sport +868Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 74 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 68 ExtremeContact Sport: 60% × 74 + 40% × 79,7 = 76
Potenza S-02: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Keine Tests zu Trocken für Potenza S-02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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80
Nass
ExtremeContact Sport +1466Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 79 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 64 ExtremeContact Sport: 60% × 79,3 + 40% × 80,1 = 80
Potenza S-02: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66
Keine Tests zu Nass für Potenza S-02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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48
Schnee
Potenza S-02 +1361Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 32 54 ExtremeContact Sport: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 31,9 = 48
Potenza S-02: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 61
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Potenza S-02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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72
Komfort
ExtremeContact Sport +1458Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 53 ExtremeContact Sport: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 73,6 = 72
Potenza S-02: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,2 = 58
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Potenza S-02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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71
Geräusch
ExtremeContact Sport +962Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 73 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 54 ExtremeContact Sport: 60% × 72,7 + 40% × 67,7 = 71
Potenza S-02: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S-02. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
ExtremeContact Sport +1158Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 52 ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,9 = 69
Potenza S-02: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 52 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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74
Handling (Fahrer)
ExtremeContact Sport +371Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S-02 Online gefundene Bewertungen 74 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact Sport | Bridgestone Potenza S-02 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 64 |
| Trocken | 76 | 68 |
| Nass | 80 | 66 |
| Schnee | 48 | 61 |
| Komfort | 72 | 58 |
| Geräusch | 71 | 62 |
| Laufleistung | 69 | 58 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
ExtremeContact Sport
64
/ 100
Potenza S-02
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact Sport
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, auch bei Regen vermittelt der Reifen viel Vertrauen
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den wichtigsten Konkurrenten wie Michelin
- Für einen Ultra-High-Performance-Reifen leise und komfortabel
Nachteile
- Weichere Flanken sorgen für ein leicht verzögertes oder weniger direktes Lenkfeedback und eine geringere Lenkpräzision
- Braucht bei kühleren Temperaturen kurz, bis er auf Betriebstemperatur ist, und verursacht dabei teils vorübergehende Vibrationen
- Einige Nutzer bemängeln einen harten Abrollkomfort bei scharfkantigen Unebenheiten
Reifen B Potenza S-02
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und überlegenes Kurvenverhalten
- Hervorragende Rückmeldung, Kommunikation und Berechenbarkeit in der Lenkung
- Originalgetreue Wiedergabe des Fahrverhaltens der Erstausrüstung (OE) bei Sportwagen wie dem Honda S2000
Nachteile
- Sehr schneller, teils extremer Profilverschleiß
- Schwache Leistung und Traktionsverlust bei Kälte oder unterhalb bestimmter Temperaturen
- Hohe Geräuschentwicklung und straffer Federungskomfort zulasten des Komforts
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Bridgestone Potenza S-02 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 340 AA A | 140 A A |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
64
/ 100
Bridgestone Potenza S-02
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S-02, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact Sport erreicht 80 vs 66 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact Sport erreicht 72 vs 58 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Potenza S-02 erreicht 61 vs 48 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ExtremeContact Sport erreicht 69 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen A · Continental ExtremeContact Sport
Reifen B · Bridgestone Potenza S-02
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ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Continental ExtremeContact Sport, 80 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Continental ExtremeContact Sport, 76 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Bridgestone Potenza S-02, 61 zu 48 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Continental ExtremeContact Sport, 71 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Continental ExtremeContact Sport, 72 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ExtremeContact Sport oder Potenza S-02?
Continental ExtremeContact Sport, 69 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik