Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 11 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza S007A liegt vorn, 68–54
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 46 · 10 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Potenza S007A | Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 48 |
Potenza S007A: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 68
Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 55
Keine Tests zu Trocken für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Potenza S007A | Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 53 |
Potenza S007A: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68
Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58
Keine Tests zu Nass für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Potenza S007A | Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 37 |
Potenza S007A: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,6 = 65
Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 40% × 62,3 (geschätzt) + 60% × 37,2 = 47
Keine Tests zu Komfort für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Potenza S007A | Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 56 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 38 |
Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 64,5 = 68
Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 60% × 56,4 (geschätzt) + 40% × 38,3 = 49
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Potenza S007A | Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | – |
| Kategorie | Bridgestone Potenza S007A | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 54 |
| Trocken | 68 | 55 |
| Nass | 68 | 58 |
| Komfort | 65 | 47 |
| Laufleistung | 68 | 49 |
| Handling (Fahrer) | 75 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Potenza S007A
Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S007A | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 3 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB | — |
Bridgestone Potenza S007A
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
Sieger: Bridgestone Potenza S007A — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S007A stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 49 bei Laufleistung.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 65 vs 47 bei Komfort.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 55 bei Trocken.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 58 bei Nass.
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Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Potenza S007A, 65 zu 47 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik