Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 31 Tests und 10 + 1.946 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 90–54

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 6

Sommerreifen

± 3

Tests 93 · 31 Tests Fahrer 85 · 1.946 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)

“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren richtig robust, der Komfort war damit super schlecht, und ich habe sie zum halben Preis verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 55

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 6 +39
    94
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests≈ 60 (geschätzt)96
    Online gefundene Bewertungen4892

    Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 55

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,6 = 94

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 58

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 6 +34
    92
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 31 Tests≈ 61 (geschätzt)93
    Online gefundene Bewertungen5392

    Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 93 + 40% × 91,6 = 92

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 47

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 6 +32
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 62 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen3781

    Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 40% × 62,3 (geschätzt) + 60% × 37,2 = 47

    Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,6 + 60% × 81,3 = 79

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    82
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests–92
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 91,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 6. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 49

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 6 +37
    86
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 56 (geschätzt)96
    Online gefundene Bewertungen3870

    Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat: 60% × 56,4 (geschätzt) + 40% × 38,3 = 49

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    90
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Online gefundene Bewertungen–90
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests–71
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Relative Score 54 90
Trocken 55 94
Nass 58 92
Komfort 47 79
Geräusch – 82
Laufleistung 49 86
Handling (Fahrer) – 90
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

± 3

Eagle F1 Asymmetric 6

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 6

Vorteile

  • Hervorragender Grip und viel Vertrauen bei Nässe wie bei Trockenheit
  • Spürbar leiseres Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort im Vergleich zu Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen
  • Direktes, präzises Lenkgefühl und gutmütiges Fahrverhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Sportlich orientierte Fahrer berichten von schnellem Verschleiß und einer kürzeren Laufleistung
  • Die weichen Flanken können bei schnellen Lastwechseln und zügigen Richtungswechseln ein leicht schwammiges oder schwimmendes Fahrgefühl verursachen
  • Bei hoher Geschwindigkeit etwas anfällig für Aquaplaning auf tiefem, stehendem Wasser
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 6-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Gemischt

Der Eagle F1 Asymmetric 6 gilt weithin als erstklassiger UHP-Sommerreifen mit starken Trockeneigenschaften, gutem Felgenschutz und günstigem Preis, und einige Fahrer kaufen ihn immer wieder. Kritisiert werden bei manchen Fahrern ein harter Fahrkomfort, schwache Leistungen bei Kälte und Nässe in einem schwedischen Test (1/5), Verschleiß bei Nutzung auf der Rennstrecke und vereinzelte Beschwerden über Vibrationen. Viele Beiträge sind Preis- und Leistungsvergleiche mit dem Michelin PS5, dem Continental SC7 und den eigenen Alternativen von Goodyear.

Top-Themen
#UHP-Trockenleistung#Vergleich mit dem Michelin PS5#Bedenken beim Fahrkomfort#Verschleiß und Haltbarkeit#Grip bei Kälte und Nässe#BMW-Version mit Stern#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis#Fragen zu Elektroautos und Passform

Basierend auf 30 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
KategorieSommerreifenSommerreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—130
Felgendurchmesser—17″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—A in 93 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 36 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe—7 - 9/32″
Laufleistungsgarantie—48.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 94 vs 55 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 86 vs 49 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 79 vs 47 bei Komfort.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 zu 55 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 47 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik