Tests – · noch keine Fahrer 20 · 23 Bewertungen
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Aktualisiert
Bridgestone Turanza EL440 vs Yokohama AVID ENVigor — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 23 + 72 Kundenbewertungen. So bewerten wir
AVID ENVigor liegt vorn, 66–36
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Tests – · noch keine Fahrer 64 · 72 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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34
Trocken
AVID ENVigor +3468Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 46 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 16 68 Turanza EL440: 60% × 46 (geschätzt) + 40% × 15,5 = 34
AVID ENVigor: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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39
Nass
AVID ENVigor +3170Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 28 70 Turanza EL440: 60% × 47,1 (geschätzt) + 40% × 27,9 = 39
AVID ENVigor: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70
Keine Tests zu Nass für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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42
Schnee
AVID ENVigor +1759Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 25 53 Turanza EL440: 60% × 53,8 (geschätzt) + 40% × 25,4 = 42
AVID ENVigor: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 59
Keine Tests zu Schnee für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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35
Komfort
AVID ENVigor +2863Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 18 60 Turanza EL440: 40% × 59,8 (geschätzt) + 60% × 18 = 35
AVID ENVigor: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Komfort für Turanza EL440 oder AVID ENVigor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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51
Geräusch
AVID ENVigor +1566Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 64 Turanza EL440: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 27,1 = 51
AVID ENVigor: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Turanza EL440 oder AVID ENVigor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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32
Laufleistung
AVID ENVigor +3264Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 11 63 Turanza EL440: 60% × 46,6 (geschätzt) + 40% × 10,5 = 32
AVID ENVigor: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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21
Handling (Fahrer)
AVID ENVigor +4162Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 AVID ENVigor Online gefundene Bewertungen 21 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza EL440 | Yokohama AVID ENVigor |
|---|---|---|
| Relative Score | 36 | 66 |
| Trocken | 34 | 68 |
| Nass | 39 | 70 |
| Schnee | 42 | 59 |
| Komfort | 35 | 63 |
| Geräusch | 51 | 66 |
| Laufleistung | 32 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 21 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
36
/ 100
Turanza EL440
66
/ 100
AVID ENVigor
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza EL440
Vorteile
- Präzises Lenkverhalten und gute Fahreigenschaften auf trockener Straße
- Leiser und komfortabler Lauf im Neuzustand
- Guter Grip zu Beginn, ideal für den täglichen Arbeitsweg
Nachteile
- Deutlich zu früher Verschleiß: Viele Nutzer mussten schon nach 30 000 bis 50 000 km ersetzen
- Zu starkes und mit dem Alter der Reifen zunehmendes Abrollgeräusch
- Schlechter Grip bei Nässe und Neigung zum Untersteuern in Kurven
Reifen B AVID ENVigor
Vorteile
- Weicher und außergewöhnlich leiser Fahrkomfort
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
- Guter Grip und gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schwacher Grip auf Schnee und im Winter
- Einige Nutzer berichten von leichten Geräuschen in bestimmten mittleren Geschwindigkeitsbereichen
- Yokohama hat die Reihe eingestellt, daher sind Ersatzreifen schwerer zu bekommen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza EL440 | B · Yokohama AVID ENVigor |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 480 A A | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
36
/ 100
Bridgestone Turanza EL440
66
/ 100
Yokohama AVID ENVigor
Sieger: Yokohama AVID ENVigor — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama AVID ENVigor erreicht 62 vs 21 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama AVID ENVigor erreicht 68 vs 34 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama AVID ENVigor erreicht 64 vs 32 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama AVID ENVigor erreicht 70 vs 39 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Turanza EL440
Reifen B · Yokohama AVID ENVigor
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Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 70 zu 39 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 68 zu 34 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 59 zu 42 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 66 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 63 zu 35 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza EL440 oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 64 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik