Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 2.188 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Turanza T001 liegt vorn, 65–57
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Tests 73 · 1 Test Fahrer 57 · 2.188 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie wegen dieser kleinen Risse ersetzen? Sie sind jetzt 4 Jahre alt seit der Produktion, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Tests – · noch keine Fahrer 50 · 14 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 69 | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 52 |
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,3 = 66
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57
Keine Tests zu Trocken für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 76 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 60 |
Turanza T001: 60% × 76 + 40% × 63,2 = 71
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 63
Keine Tests zu Nass für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 47 |
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 46,8 = 56
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 40 |
Turanza T001: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 58,4 = 62
ContiSportContact 5 SSR: 40% × 63,8 (geschätzt) + 60% × 40,1 = 50
Keine Tests zu Komfort für Turanza T001 oder ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 56 |
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 62
Keine Tests zu Geräusch für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 60 (geschätzt) | ≈ 57 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 40 |
Turanza T001: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 57,2 (geschätzt) + 40% × 39,9 = 50
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | – |
| Quelle | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 62 | – |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T001 | Continental ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 57 |
| Trocken | 66 | 57 |
| Nass | 71 | 63 |
| Schnee | – | 56 |
| Komfort | 62 | 50 |
| Geräusch | – | 62 |
| Laufleistung | 55 | 50 |
| Handling (Fahrer) | 58 | – |
| Effizienz | 62 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza T001
ContiSportContact 5 SSR
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
In der Community drehen sich die Diskussionen zum Bridgestone Turanza T001 vor allem um den Reifenwechsel, die Laufleistung und die Alterung des Profils. Die Fahrer finden, dass der Reifen im Vergleich zu sportlicheren Alternativen eine gute Balance aus Komfort, Haltbarkeit und niedrigem Abrollgeräusch bietet, fragen aber häufig nach Rissen an der Oberfläche nach vier Jahren Nutzung.
“Bridgestone Turanza T001 und er ist 4 Jahre alt, muss ich ihn also wechseln oder einfach noch ein Jahr warten, die Risse scheinen mir nicht tief zu sein, also brauche ich dazu einen Experten, er fährt sich wie gewohnt, verliert keine Luft und der Grip ist in Ordnung”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie wegen dieser kleinen Risse ersetzen? Sie sind jetzt 4 Jahre alt seit der Produktion, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wenn du kannst, bleib rundum beim selben Reifen, wie erwähnt, mische keine Marken oder Modelle. Wenn du also die Turanza T001 vorne drauflässt, hol dir für hinten am besten einfach dieselben. Der S001 ist mehr auf Performance ausgelegt, aber der T001 bietet eine bessere Balance aus Komfort und Haltbarkeit. Er ist leiser, rollt sanfter ab und hält tendenziell länger. Wenn du allerdings mit dem Gedanken spielst, auf etwas Sportlicheres umzusteigen, überspring den S001 und geh direkt zum Potenza Sport über. Der ist neuer und fortschrittlicher, gehört immer noch zur Bridgestone-Familie und ist ein echtes Upgrade in Sachen Grip und Ansprechverhalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T001 | B · Continental ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | 25 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 280 - 420 A - AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 7 | 7 |
Bridgestone Turanza T001
Continental ContiSportContact 5 SSR
Sieger: Bridgestone Turanza T001 — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ContiSportContact 5 SSR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Turanza T001 erreicht 62 vs 50 bei Komfort.
Bridgestone Turanza T001 erreicht 66 vs 57 bei Trocken.
Bridgestone Turanza T001 erreicht 71 vs 63 bei Nass.
Bridgestone Turanza T001 erreicht 55 vs 50 bei Laufleistung.
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Bridgestone Turanza T001, 71 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Turanza T001, 66 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Turanza T001, 62 zu 50 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Turanza T001, 55 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
