Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 1 Tests und 10.335 + 2.188 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Turanza T005 liegt vorn, 73–65
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Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.335 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Lateral dry rot - Bridgestone Turanza T005 DOT 21, 3rd summer on service - all 4 tires have these cracks on their laterals, should I be worried?”
Tests 73 · 1 Test Fahrer 57 · 2.188 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie wegen dieser kleinen Risse ersetzen? Sie sind jetzt 4 Jahre alt seit der Produktion, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 1 Tests | 85 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 61 |
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,7 = 66
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 1 Tests | 86 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 63 |
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
Turanza T001: 60% × 76,1 + 40% × 63,4 = 71
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests | 73 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 59 |
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
Turanza T001: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 58,7 = 62
Keine Tests zu Komfort für Turanza T001. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / – Tests | 36 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | – |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 48
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests | 71 | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 47 |
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52 = 64
Turanza T001: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 47,4 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 58 |
| Quelle | Turanza T005 | Turanza T001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 1 Tests | 100 | 62 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Bridgestone Turanza T001 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 65 |
| Trocken | 76 | 66 |
| Nass | 79 | 71 |
| Komfort | 65 | 62 |
| Geräusch | 48 | – |
| Laufleistung | 64 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 58 |
| Effizienz | 100 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza T005
Turanza T001
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | Turanza T001 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 95% #6/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 81% #10/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | #5/12 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 gehen auseinander: Viele Fahrer loben den Grip bei Nässe und die Eignung für die Autobahn. Zahlreiche andere Fahrer berichten dagegen von deutlichen Problemen, nämlich lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitiger Rissbildung in der Flanke beziehungsweise Alterungsrissen im Gummi.
“Tyre options? Hey, My 2025 VZ come with stock Brigestone Turanza T005 tyres and after 2 summer seasons I can confidently say they are very loud and the comfort level is not where it should be, specifically on rough concrete at highway speeds. On good (accoustic) asphalt, the interior noise is acceptable. Furthermore, the handling and road feel is also not particuraly great. I want to replace my tyres for these reasons but I have not yet decided what tyre to buy. Does anyone have any recommendations based on experience? (the noise levels have clearly improved) Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hab den Kombi mit 20" Felgen und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelins ersetzt werden. Continental EcoContact 6Q scheint ein ganz ordentlicher Reifen zu sein um ehrlich zu sein – doppelt so teuer wie meine Bridgestones. Hatte beim ersten Eindruck wegen der Bremsen erst auch das Gefühl, aber man muss halt bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen – das passiert normalerweise innerhalb der ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Vielleicht gefallen dir die Pirelli Cinturato P7 Die Goodyears sind sowohl bei einem Händler als auch bei einem anderen ausverkauft, könnten aber wieder reinkommen Ich habe ein paar andere gute Optionen gefunden: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved gehört mittlerweile zu Continental, ist bekannter für Winterreifen, macht aber auch Sommerreifen) Leider sind der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 3 zu teuer”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
In der Community drehen sich die Diskussionen zum Bridgestone Turanza T001 vor allem um den Reifenwechsel, die Laufleistung und die Alterung des Profils. Die Fahrer finden, dass der Reifen im Vergleich zu sportlicheren Alternativen eine gute Balance aus Komfort, Haltbarkeit und niedrigem Abrollgeräusch bietet, fragen aber häufig nach Rissen an der Oberfläche nach vier Jahren Nutzung.
“Bridgestone Turanza T001 und er ist 4 Jahre alt, muss ich ihn also wechseln oder einfach noch ein Jahr warten, die Risse scheinen mir nicht tief zu sein, also brauche ich dazu einen Experten, er fährt sich wie gewohnt, verliert keine Luft und der Grip ist in Ordnung”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe gerade einen neuen Satz Reifen bekommen – Bridgestone Turanza T001 215/60/R16 bei 77.000 km.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wenn du kannst, bleib rundum beim selben Reifen, wie erwähnt, mische keine Marken oder Modelle. Wenn du also die Turanza T001 vorne drauflässt, hol dir für hinten am besten einfach dieselben. Der S001 ist mehr auf Performance ausgelegt, aber der T001 bietet eine bessere Balance aus Komfort und Haltbarkeit. Er ist leiser, rollt sanfter ab und hält tendenziell länger. Wenn du allerdings mit dem Gedanken spielst, auf etwas Sportlicheres umzusteigen, überspring den S001 und geh direkt zum Potenza Sport über. Der ist neuer und fortschrittlicher, gehört immer noch zur Bridgestone-Familie und ist ein echtes Upgrade in Sachen Grip und Ansprechverhalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Bridgestone Turanza T001 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 37 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 15″ – 19″ |
| UTQG | 340 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Gemeinsame Größen | 33 | 33 |
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone Turanza T001
Sieger: Bridgestone Turanza T005 — besser bei Effizienz, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 100 vs 62 bei Effizienz.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 76 vs 66 bei Trocken.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 64 vs 55 bei Laufleistung.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 79 vs 71 bei Nass.
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Bridgestone Turanza T005, 79 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Turanza T005, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Turanza T005, 65 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Turanza T005, 64 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 62 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
