Tests – · noch keine Fahrer 52 · 13 Bewertungen
Bridgestone Turanza T005 RFT vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 13 + 6.409 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 79–58
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Tests 76 · 3 Tests Fahrer 82 · 6.409 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)
“Ich bin die dws auf meiner 700whp corvette ZR1 5 Jahre lang gefahren. Nie ein Problem und fahren sich echt gut ab. Ich war mit ihnen auf der Viertelmeile und beim Roll Racing auf der Rennstrecke. Sie haben auf der Strecke ziemlich guten Grip aufgebaut. Hatte eine 1,60er Sechzig-Fuß-Zeit darauf”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2080Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 63 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 56 88 Turanza T005 RFT: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80
Keine Tests zu Trocken für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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64
Nass
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1882Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 65 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 61 92 Turanza T005 RFT: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 64
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,9 + 40% × 91,6 = 82
Keine Tests zu Nass für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 80 Online gefundene Bewertungen – 72 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,4 + 40% × 72 = 77
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53
Komfort
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2780Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 65 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 45 84 Turanza T005 RFT: 40% × 64,8 (geschätzt) + 60% × 45,4 = 53
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,9 + 60% × 83,6 = 80
Keine Tests zu Komfort für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – 80 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,4 + 40% × 79,6 = 75
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50
Laufleistung
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1969Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 71 Turanza T005 RFT: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 50
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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55
Handling (Fahrer)
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2883Warum dieser Score
Quelle Turanza T005 RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Online gefundene Bewertungen 55 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 RFT | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 79 |
| Trocken | 60 | 80 |
| Nass | 64 | 82 |
| Schnee | – | 77 |
| Komfort | 53 | 80 |
| Geräusch | – | 75 |
| Laufleistung | 50 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza T005 RFT
ExtremeContact DWS 06 PLUS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza T005 RFT
Vorteile
- Für einen Runflat-Reifen anfangs überzeugender Fahrkomfort
- Direkte, ansprechende Lenkrückmeldung
- Starke Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Anfälligkeit für Strukturschäden und Beulen durch Stöße von der Straße
Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Leiser, komfortabler Abrollkomfort, der das Fahrverhalten des Fahrzeugs spürbar verändert
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes, gut berechenbares Kurvenverhalten
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß und für manche Fahrer eine kürzere Laufleistung als erwartet
- Mit zunehmendem Verschleiß steigen Abrollgeräusche und Dröhnen
- Die weicheren Flanken können zu einem leicht verzögerten Ansprechen beim Einlenken oder zu einem „schwammigen“ Gefühl führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Turanza T005 RFT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Die Fahrer loben den Continental ExtremeContact DWS 06 Plus durch die Bank als erstklassigen Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen und vergleichen ihn oft positiv mit Michelin-Konkurrenten. Die Nutzer heben häufig die außergewöhnliche Nässetraktion, den komfortablen und leisen Abrollkomfort sowie die für einen Ganzjahresreifen überraschenden Wintereigenschaften hervor. Während einige wenige weichere Flanken oder kleinere Macken beim Wuchten anmerken, fällt der Gesamtstatus bezüglich Alltagsleistung und Preis überwiegend positiv aus.
“Ich bin die dws auf meiner 700whp corvette ZR1 5 Jahre lang gefahren. Nie ein Problem und fahren sich echt gut ab. Ich war mit ihnen auf der Viertelmeile und beim Roll Racing auf der Rennstrecke. Sie haben auf der Strecke ziemlich guten Grip aufgebaut. Hatte eine 1,60er Sechzig-Fuß-Zeit darauf”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe diese bei einem Reifenhändler geholt: Continental ExtremeContact DWS 06 Plus Ultra High Performance All-Season Tires in 255/45ZR19 und dazu diese Felgen MSW Type 37T und die Reifendrucksensoren. Sie waren gewuchtet und bereit zur Montage. Ich habe meine serienmäßigen 21" MYP Reifen ausgetauscht. Raum NYC/Catskills. Sie sind gut bei winterlichen Bedingungen, solange es nicht zu hoch über der Bodenfreiheit ist, ich musste schon die Seitenverkleidung wieder anklippen, wenn der Kotflügel kleine Schneehügel trifft.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Früher bin ich Sommerreifen auf einem MK5 GTI gefahren und habe mir geschworen, das nie wieder zu tun, da ich aus ihnen nur 20k Meilen herausgeholt habe. Ich hatte seitdem 3 andere GTIs und bin immer Ultra High Performance All-Season-Reifen ohne jegliche Probleme gefahren. Auf meinem MK7.5 fahre ich im Moment CONTINENTAL EXTREME CONTACT DWS 06 PLUS und bin absolut begeistert von ihnen! Sie sind wahrscheinlich die besten Reifen, die ich auf den 4 GTIs gefahren habe, die ich im Laufe der Jahre besessen habe!!! 👍🏾 Übrigens… Ich bin in Nordkalifornien, wo die Jahreszeiten nicht so reinhauen wie in anderen Teilen des Landes. 😅”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 139 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 RFT | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 120 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 - 740 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza T005 RFT
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Turanza T005 RFT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 55 bei Handling.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 53 bei Komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 60 bei Trocken.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 69 vs 50 bei Laufleistung.
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Turanza T005 RFT oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza T005 RFT oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 82 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza T005 RFT oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Turanza T005 RFT oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza T005 RFT oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 69 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik