Tests – · noch keine Fahrer 36 · 43 Bewertungen
Continental 4x4 Contact vs General Grabber APT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 43 + 82 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber APT liegt vorn, 68–48
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 82 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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49
Trocken
Grabber APT +1867Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 67 4x4 Contact: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 49
Grabber APT: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67
Keine Tests zu Trocken für 4x4 Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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52
Nass
Grabber APT +2274Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 75 4x4 Contact: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 45 = 52
Grabber APT: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für 4x4 Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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55
Schnee
Grabber APT +1267Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 64 4x4 Contact: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 55
Grabber APT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
Keine Tests zu Schnee für 4x4 Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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49
Komfort
Grabber APT +1463Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 60 4x4 Contact: 40% × 62,7 (geschätzt) + 60% × 39,2 = 49
Grabber APT: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 60,2 = 63
Keine Tests zu Komfort für 4x4 Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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57
Geräusch
Grabber APT +461Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 53 4x4 Contact: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 44 = 57
Grabber APT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 61
Keine Tests zu Geräusch für 4x4 Contact oder Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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36
Laufleistung
Grabber APT +3470Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 49 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 17 69 4x4 Contact: 60% × 48,6 (geschätzt) + 40% × 16,9 = 36
Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,7 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für 4x4 Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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29
Handling (Fahrer)
Grabber APT +2958Warum dieser Score
Quelle 4x4 Contact Grabber APT Online gefundene Bewertungen 29 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental 4x4 Contact | General Grabber APT |
|---|---|---|
| Relative Score | 48 | 68 |
| Trocken | 49 | 67 |
| Nass | 52 | 74 |
| Schnee | 55 | 67 |
| Komfort | 49 | 63 |
| Geräusch | 57 | 61 |
| Laufleistung | 36 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 29 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
4x4 Contact
Grabber APT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A 4x4 Contact
Vorteile
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Leises Abrollgeräusch und ein ruhiger, komfortabler Federungskomfort
- Souveränes Handling bei leichter Straßennutzung und mildem Wetter im Wechsel der Jahreszeiten
Nachteile
- Für einen Premiumreifen extrem schneller und enttäuschender Verschleiß
- Schwache Leistung und wenig Grip in tiefem Schnee, auf Eis und auf schlammigem Gelände
- Hoher Preis angesichts der kurzen Laufleistung und des gebotenen Kraftstoffverbrauchs
Reifen B Grabber APT
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn sowie im leichten Gelände
- Für einen All-Terrain-Reifen leise und komfortabel
- Markanter, robuster Look, der das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Schwierig korrekt auszuwuchten, was zu Vibrationen führt
- Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, einige Fahrer klagen über vorzeitigen Verschleiß
- Neigt dazu, Schotter in den Profilrillen aufzunehmen und festzuhalten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental 4x4 Contact | B · General Grabber APT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 23 | 25 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 51 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | — |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 360 - 740 A - AA A - B |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0–6,2 bar (44 - 90 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental 4x4 Contact
General Grabber APT
Sieger: General Grabber APT — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber APT erreicht 70 vs 36 bei Laufleistung.
General Grabber APT erreicht 58 vs 29 bei Handling.
General Grabber APT erreicht 74 vs 52 bei Nass.
General Grabber APT erreicht 67 vs 49 bei Trocken.
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4x4 Contact oder Grabber APT?
Welcher ist besser bei Nässe, 4x4 Contact oder Grabber APT?
General Grabber APT, 74 zu 52 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, 4x4 Contact oder Grabber APT?
General Grabber APT, 67 zu 49 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, 4x4 Contact oder Grabber APT?
General Grabber APT, 67 zu 55 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, 4x4 Contact oder Grabber APT?
General Grabber APT, 61 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, 4x4 Contact oder Grabber APT?
General Grabber APT, 63 zu 49 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, 4x4 Contact oder Grabber APT?
General Grabber APT, 70 zu 36 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik