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Continental ComfortContact CC6 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 54 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: ComfortContact CC6 65, Cinturato AllSeason 66.

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Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen BPirelli

Cinturato AllSeason

Ganzjahresreifen

Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    ComfortContact CC6 +4
    61
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen6360

    ComfortContact CC6: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65

    Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61

    Keine Tests zu Trocken für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 65

    Nass

    Cinturato AllSeason +7
    72
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen6373

    ComfortContact CC6: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 65

    Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72

    Keine Tests zu Nass für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–69
    Online gefundene Bewertungen–56

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64

  4. 71

    Komfort

    ComfortContact CC6 +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7267

    ComfortContact CC6: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68

    Keine Tests zu Komfort für ComfortContact CC6 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–66
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    ComfortContact CC6 +3
    62
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen6565

    ComfortContact CC6: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65

    Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 63

    Handling (Besitzer)

    Gleichauf
    63
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Cinturato AllSeason
    Online gefundene Bewertungen6363
Scores im Überblick
Continental ComfortContact CC6 vs Pirelli Cinturato AllSeason: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ComfortContact CC6Pirelli Cinturato AllSeason
Relative Score 65 66
Trocken 65 61
Nass 65 72
Schnee – 64
Komfort 71 68
Geräusch – 66
Laufleistung 65 62
Handling (Besitzer) 63 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

ComfortContact CC6

Cinturato AllSeason

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ComfortContact CC6

Vorteile

  • Außergewöhnliche Geräuschdämmung und Ruhe im Innenraum
  • Hervorragender Fahrkomfort und gutes Schlucken von Unebenheiten
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis als Einsteiger-Ökoreifen

Nachteile

  • Weiche Reifenflanken, anfällig für Schäden durch Schlaglöcher oder Fremdkörper
  • Schlechte Haftung bei Nässe und erhöhtes Aquaplaning-Risiko
  • Spürbarer Nachlass bei Leistung und Abrollgeräusch, sobald das Profil abfährt
Alle Besitzer-Themen im ComfortContact CC6-Test

Reifen B Cinturato AllSeason

Vorteile

  • Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
  • Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
  • Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
  • Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Alle Besitzer-Themen im Cinturato AllSeason-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ComfortContact CC6 B · Pirelli Cinturato AllSeason
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—8
Felgendurchmesser—14″ – 19″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ComfortContact CC6

Pirelli Cinturato AllSeason

Zu knapp für ein Urteil: Continental ComfortContact CC6 und Pirelli Cinturato AllSeason liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ComfortContact CC6 ist stärker bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Pirelli Cinturato AllSeason ist stärker bei Nass.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 65 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ComfortContact CC6 erreicht 65 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ComfortContact CC6 erreicht 71 vs 68 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ComfortContact CC6 erreicht 65 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental ComfortContact CC6
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason

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ComfortContact CC6 oder Cinturato AllSeason?

Welcher ist besser bei Nässe, ComfortContact CC6 oder Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ComfortContact CC6 oder Cinturato AllSeason?

Continental ComfortContact CC6, 65 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ComfortContact CC6 oder Cinturato AllSeason?

Continental ComfortContact CC6, 71 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ComfortContact CC6 oder Cinturato AllSeason?

Continental ComfortContact CC6, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik