Michelin Defender scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental ContiCrossContact LX 2 vs Michelin Defender — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 28 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Michelin Defender
Reifen BMichelin

Defender

Sommerreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Fahrer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Defender
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen69–

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 69

    Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Defender
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen72–

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72

    Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Defender
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen54–

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 54,4 = 61

    Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 66

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Defender
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen65–

    ContiCrossContact LX 2: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65,1 = 66

    Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Defender
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen74–

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 70

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Defender
    Online gefundene Bewertungen70–
Scores im Überblick
Continental ContiCrossContact LX 2 vs Michelin Defender: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiCrossContact LX 2Michelin Defender
Relative Score 69 –
Trocken 69 –
Nass 72 –
Schnee 61 –
Komfort 66 –
Laufleistung 71 –
Handling (Fahrer) 70 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiCrossContact LX 2

Defender

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiCrossContact LX 2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und lange Haltbarkeit
  • Starker Grip und gute Bremsleistung auf nasser und trockener Straße
  • Gut geeignet für leichtes Gelände, Schotter und Sand

Nachteile

  • Schlechte Traktion und schwaches Fahrverhalten bei tiefem Schnee, Eis oder schwerem Matsch
  • Kann auf rauen oder beschädigten Straßen laute Abrollgeräusche und einen harten Federungskomfort zeigen
  • Die Lenkpräzision kann bei höheren Geschwindigkeiten nachlassen
Alle Fahrer-Themen im ContiCrossContact LX 2-Test

Reifen B Defender

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und leiser Lauf
  • Hohe Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Jahre
  • Verlässlicher Grip auf trockener Fahrbahn

Nachteile

  • Neigung zu Aquaplaning bei starkem Regen
  • Begrenzte Traktion bei tiefem oder starkem Schneefall
  • Hörbares Quietschen bei kräftigem Beschleunigen auf trockener Fahrbahn
Alle Fahrer-Themen im Defender-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiCrossContact LX 2 B · Michelin Defender
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen39—
Felgendurchmesser15″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiCrossContact LX 2

Michelin Defender

Nur für Continental ContiCrossContact LX 2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Continental ContiCrossContact LX 2
Reifen B · Michelin Defender

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik