tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Continental ContiCrossContact LX vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 35 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Cross Contact A/T führt, 60–56 Knapper Vorsprung

Preis bei Amazon prüfen · Cross Contact A/T oder ContiCrossContact LX bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    Cross Contact A/T +4
    61
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5158

    ContiCrossContact LX: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 57

    Cross Contact A/T: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61

    Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 59

    Nass

    Cross Contact A/T +3
    62
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5559

    ContiCrossContact LX: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 59

    Cross Contact A/T: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 60

    Schnee

    ContiCrossContact LX +5
    55
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5345

    ContiCrossContact LX: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60

    Cross Contact A/T: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 45 = 55

    Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 56

    Komfort

    Cross Contact A/T +4
    60
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5056

    ContiCrossContact LX: 40% × 65 (geschätzt) + 60% × 50,4 = 56

    Cross Contact A/T: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,4 = 60

    Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 64

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen60–

    ContiCrossContact LX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 52

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +12
    64
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4362

    ContiCrossContact LX: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 43 = 52

    Cross Contact A/T: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 46

    Handling (Fahrer)

    Cross Contact A/T +11
    57
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LXCross Contact A/T
    Online gefundene Bewertungen4657
Scores im Überblick
KategorieContinental ContiCrossContact LXContinental Cross Contact A/T
Relative Score 56 60
Trocken 57 61
Nass 59 62
Schnee 60 55
Komfort 56 60
Geräusch 64 –
Laufleistung 52 64
Handling (Fahrer) 46 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiCrossContact LX

± 8

Cross Contact A/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiCrossContact LX

Vorteile

  • Starker Grip und gutes Handling auf trockener Straße
  • Leiser und komfortabler Lauf auf Asphalt
  • Günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Alternativen

Nachteile

  • Schwache Leistung bei Nässe, darunter Aquaplaning und Rutschen
  • Uneinheitliche und oft vorzeitige Abnutzung des Profils
  • Anfälligkeit für ungleichmäßigen Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im ContiCrossContact LX-Test

Reifen B Cross Contact A/T

Vorteile

  • Sehr guter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschniveau
  • Hohe mögliche Laufleistung: Bei vielen Nutzern halten Sätze 50 000 bis 80 000 km oder mehr
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Straße

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Anfälligkeit für Reifenpannen und empfindlichen Flanken
  • Manche Nutzer erleben einen schnellen, vorzeitigen Profilverschleiß
  • Schlechte Traktion und durchdrehende Räder bei Schnee und Eis im Winter
Alle Fahrer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiCrossContact LX B · Continental Cross Contact A/T
KategorieGanzjahresreifenAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen4—
Felgendurchmesser16″ – 18″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG680 A B—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiCrossContact LX

Continental Cross Contact A/T

Knapper Vorsprung: Continental Cross Contact A/T — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Continental ContiCrossContact LX, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 52 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental Cross Contact A/T erreicht 57 vs 46 bei Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental ContiCrossContact LX erreicht 60 vs 55 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental Cross Contact A/T erreicht 61 vs 57 bei Trocken.

Reifen A · Continental ContiCrossContact LX
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Continental Cross Contact A/T
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 62 zu 59 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 61 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T?

Continental ContiCrossContact LX, 60 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 60 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiCrossContact LX oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik