Tests – · noch keine Besitzer 71 · 40 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiMaxContact MC6 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 40 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
ContiMaxContact MC6 liegt vorn, 72–66
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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74
Trocken
ContiMaxContact MC6 +1361Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 77 60 ContiMaxContact MC6: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 74
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 72 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 73 73 ContiMaxContact MC6: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 72
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 69 Online gefundene Bewertungen – 56 Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
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70
Komfort
ContiMaxContact MC6 +268Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 67 ContiMaxContact MC6: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC6 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 66 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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65
Laufleistung
ContiMaxContact MC6 +362Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 64 65 ContiMaxContact MC6: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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76
Handling (Besitzer)
ContiMaxContact MC6 +1363Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 76 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiMaxContact MC6 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 66 |
| Trocken | 74 | 61 |
| Nass | 72 | 72 |
| Schnee | – | 64 |
| Komfort | 70 | 68 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 65 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 76 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
ContiMaxContact MC6
66
/ 100
Cinturato AllSeason
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiMaxContact MC6
Vorteile
- Hervorragende Trocken- und Nasshaftung mit hohem Vertrauen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
- Direkte und präzise Rückmeldung der Lenkung
Nachteile
- Widersprüchliche Berichte zur Laufleistung, wobei einige Nutzer einen vorzeitigen Verschleiß feststellten
- Weiche Flanken, die anfällig für Beschädigungen durch Bordsteinkanten sind
- Uneinheitliche Geräuschentwicklung, wobei manche Nutzer sie auf rauem Asphalt als laut empfinden
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiMaxContact MC6 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 8 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | 14″ – 19″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental ContiMaxContact MC6
66
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Continental ContiMaxContact MC6 — besser bei Trocken, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 74 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 76 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 65 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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ContiMaxContact MC6 oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC6 oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC6 oder Cinturato AllSeason?
Continental ContiMaxContact MC6, 74 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC6 oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ContiMaxContact MC6 oder Cinturato AllSeason?
Continental ContiMaxContact MC6, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik