Tests – · noch keine Besitzer 72 · 40 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiMaxContact MC6 vs Sumitomo H/TR Z — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ContiMaxContact MC6 liegt vorn, 71–52
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
ContiMaxContact MC6 +1856Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 77 50 -
72
Nass
ContiMaxContact MC6 +1557Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 73 53 -
70
Komfort
ContiMaxContact MC6 +1357Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 70 46 -
65
Laufleistung
ContiMaxContact MC6 +2144Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 64 29 -
76
Handling
ContiMaxContact MC6 +2749Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 76 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiMaxContact MC6 | Sumitomo H/TR Z |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 52 |
| Trocken | 74 | 56 |
| Nass | 72 | 57 |
| Komfort | 70 | 57 |
| Laufleistung | 65 | 44 |
| Handling | 76 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
ContiMaxContact MC6
52
/ 100
H/TR Z
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiMaxContact MC6
Vorteile
- Excellent dry and wet traction with high cornering confidence
- High value-for-money proposition compared to premium competitors
- Direct and responsive steering feedback
Nachteile
- Mixed reports on tread life, with some users experiencing premature wear
- Soft sidewalls susceptible to damage from curb impacts
- Inconsistent noise levels, with some users finding them loud on rough tarmac
Reifen B H/TR Z
Vorteile
- High value-for-money proposition
- Strong dry weather traction
- Competitive tread life for some users
Nachteile
- Inconsistent tread wear and longevity
- Subpar wet weather performance
- Reports of structural failure and blowouts
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiMaxContact MC6 | B · Sumitomo H/TR Z |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | — |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Continental ContiMaxContact MC6
52
/ 100
Sumitomo H/TR Z
Sieger: Continental ContiMaxContact MC6 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 76 vs 49 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 65 vs 44 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 74 vs 56 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 72 vs 57 bei Nass.
Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Sumitomo H/TR Z
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.