Direktvergleich Aktualisiert

Continental ContiMaxContact MC6 vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 41 + 2.532 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus Prime 4 führt, 76–72 Knapper Vorsprung

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Hankook Ventus Prime 4
Reifen BHankook

Ventus Prime 4

Sommerreifen

± 4

Tests 77 · 14 Tests Fahrer 71 · 2.532 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)

“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Ventus Prime 4 +5
    79
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 72 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen7773

    ContiMaxContact MC6: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74

    Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73 = 79

    Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 73

    Nass

    Ventus Prime 4 +4
    77
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 72 (geschätzt)79
    Online gefundene Bewertungen7375

    ContiMaxContact MC6: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 73

    Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,5 = 77

    Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Komfort

    ContiMaxContact MC6 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen7067

    ContiMaxContact MC6: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69

    Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,3 = 68

    Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–58
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 61

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 64

    Laufleistung

    Ventus Prime 4 +10
    74
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 65 (geschätzt)79
    Online gefundene Bewertungen6367

    ContiMaxContact MC6: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64

    Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 78

    Handling (Fahrer)

    ContiMaxContact MC6 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Online gefundene Bewertungen7872
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    84
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests–84
Scores im Überblick
Continental ContiMaxContact MC6 vs Hankook Ventus Prime 4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiMaxContact MC6Hankook Ventus Prime 4
Relative Score 72 76
Trocken 74 79
Nass 73 77
Komfort 69 68
Geräusch – 61
Laufleistung 64 74
Handling (Fahrer) 78 72
Effizienz – 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiMaxContact MC6

± 4

Ventus Prime 4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiMaxContact MC6

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße, dazu viel Vertrauen in Kurven
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
  • Direktes, spontanes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung

Nachteile

  • Gemischte Erfahrungen bei der Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
  • Weiche Flanken, die bei Bordsteinkontakt leicht Schaden nehmen
  • Uneinheitliche Geräuschentwicklung: Auf rauem Asphalt empfinden einige Fahrer den Reifen als laut
Alle Fahrer-Themen im ContiMaxContact MC6-Test

Reifen B Ventus Prime 4

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
  • Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
  • Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
  • Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Alle Fahrer-Themen im Ventus Prime 4-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental ContiMaxContact MC6

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Hankook Ventus Prime 4

Positiv

Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.

forums.hardwarezone.com.sg ·2024-11-12

“Jo. Die Bewertung habe ich auch gelesen. Wenn ich den Druck um 3 oder 4 psi erhöhe, würde das zu harten, ruppigen Stößen und deutlich weniger komfortablem Fahren führen, was ich nicht mag. Deshalb bleibe ich bei 34 vorne und 32 hinten und habe wieder angefangen, den Eco-Modus zu nutzen. Ich fahre keine schweren Lasten und nicht viele Mitfahrer in meinem Auto. Ich habe es auf 4 Erwachsene beschränkt, mich als Fahrer eingeschlossen, mit oder ohne Ladung im Kofferraum.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·3 Upvotes ·2026-10-09

“Einen Schnitt in einem meiner Reifen gefunden, ist er zu 100 % hinüber? Drei Monate alter Hankook Ventus Prime 4, weniger als 600 Meilen gefahren. Ich habe einen kleinen Schnitt am vorderen rechten gefunden. Er hält die Luft problemlos. Ich fahre so schnell wie möglich zu einer Reifenwerkstatt zum Prüfen, aber stehen die Chancen, dass es okay ist? Und was könnte die Ursache gewesen sein? Ein Bordstein? Danke im Voraus!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·6 Upvotes ·2024-03-16

“Hankook Ventus Prime 4 oder Kumho Ecsta HS52? Hallo zusammen! Ich bin hier im Reddit gelandet, nachdem ich auf der Website viele Bewertungen gelesen habe, bin generell eher ein Neuling. Ich habe mich über viele Modelle informiert und mich wegen Preis und Verfügbarkeit in meinem Land auf 2 mögliche festgelegt (andere Optionen suche ich nicht). Bei meinem Budget und meinen Anforderungen hatte ich mich zuerst für den Ventus Prime 4 entschieden (50 % günstiger als der Primacy, mit dem mein Auto ab Werk kam), habe aber auch einiges Gutes über den HS52 gelesen. Ich war mir beim ersten ziemlich sicher, weil er im Autobild-Test 2022 sehr gut abgeschnitten hat, aber seit der Test 2024 draußen ist, sind viele Werte komplett anders (allein die prognostizierte Laufleistung ist enorm abgesackt) und Hankook liegt jetzt vier Plätze hinter Kumho. Dazu kommt: Hankook war in meinem Land nur 10 % teurer als Kumho, jetzt gab es eine Preissenkung und der Unterschied liegt bei 20 %, ein Satz Kumho kommt also spürbar günstiger. Von den Daten her wirken sie sehr ähnlich, mit Vor- und Nachteilen in verschiedenen Bereichen. Ich will nicht unbedingt so viel Geld wie möglich sparen, aber nach den neuesten Tests weiß ich nicht, ob es irgendeine Verbesserung gibt, für die sich der Aufpreis lohnt. Was meint ihr? Danke. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Preis-Leistung#Komfort und Ruhe#Grip bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Premiummarken#Fragen zur Laufleistung#Touring gegen sportliches Handling

Basierend auf 41 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiMaxContact MC6 B · Hankook Ventus Prime 4
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen366
Felgendurchmesser19″ – 21″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungAA in 88 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzBB in 46 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch72–73 dB68–71 dB
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiMaxContact MC6

Hankook Ventus Prime 4

Knapper Vorsprung: Hankook Ventus Prime 4 — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Wählen Sie den Continental ContiMaxContact MC6, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus Prime 4 erreicht 74 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 78 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus Prime 4 erreicht 79 vs 74 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus Prime 4 erreicht 77 vs 73 bei Nass.

Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Hankook Ventus Prime 4

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ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 4?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 4?

Hankook Ventus Prime 4, 77 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 4?

Hankook Ventus Prime 4, 79 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 4?

Hankook Ventus Prime 4, 74 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik