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Continental ContiProContact vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 79 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport A/S 3 liegt vorn, 76–64

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3 +10
    77
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6782

    ContiProContact: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 67

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77

    Keine Tests zu Trocken für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 65

    Nass

    Pilot Sport A/S 3 +16
    81
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6384

    ContiProContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Keine Tests zu Nass für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 62

    Schnee

    Pilot Sport A/S 3 +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5672

    ContiProContact: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71

    Keine Tests zu Schnee für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 62

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3 +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5971

    ContiProContact: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 59 = 62

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Komfort für ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen70–

    ContiProContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3 +7
    69
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6071

    ContiProContact: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 62

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 63

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport A/S 3 +19
    82
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactPilot Sport A/S 3
    Online gefundene Bewertungen6382
Scores im Überblick
KategorieContinental ContiProContactMichelin Pilot Sport A/S 3
Relative Score 64 76
Trocken 67 77
Nass 65 81
Schnee 62 71
Komfort 62 71
Geräusch 68 –
Laufleistung 62 69
Handling (Fahrer) 63 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiProContact

± 8

Pilot Sport A/S 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiProContact

Vorteile

  • Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
  • Niedriges Abrollgeräusch
  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für die meisten Fahrer

Nachteile

  • Weiche Flanken, anfällig für Beulen und Schäden durch Schlaglöcher
  • Einzelne Beschwerden über schlechte Traktion und schwaches Bremsverhalten bei Nässe
  • Eine Minderheit berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von Profilausbrüchen
Alle Fahrer-Themen im ContiProContact-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
  • Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
  • Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen

Nachteile

  • Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
  • Schwere Reifenkonstruktion
  • Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiProContact B · Michelin Pilot Sport A/S 3
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen566
Felgendurchmesser15″ – 19″19″ – 20″
Profiltiefe9 - 12/32″—
UTQG400 - 540 A - AA A—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiProContact

Michelin Pilot Sport A/S 3

Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 82 vs 63 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 81 vs 65 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 77 vs 67 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 71 vs 62 bei Schnee.

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ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 zu 62 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiProContact oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik